您的位置: 首页 > 新闻 > 淡季成福建二手车市购车佳期

淡季成福建二手车市购车佳期

7-8月,是二手车的传统淡季。而今年在新车市场的连续大幅降价促销下,二手车市场受到的影响越来越大,不仅销售量大幅削减,价格也持续走低,淡季或许将成为购车的佳期。

一个月卖出两辆车

在一家二手车交易市场,记者看到整个大院只有一名男士在看车。在一家店门外,一位销售员正在一遍遍地擦洗着车窗玻璃,“现在一天能来5个人看看就是好的,没事干的时候老板就让洗车擦车。”这名销售员说。

而在附近另一家二手车置换店内,只有一位王经理一人在悠闲地上网聊天,“现在基本上没生意做,以前周末的时候大院里满满的是谈生意的人,中午我连饭都顾不上吃,现在倒好,打牌的打牌,上网的上网,躁死了。”王经理告诉记者说,“我上个月一共卖出两辆车,一辆赚了200元,一辆赔了1800元,现在还有近20辆车压着卖不动。”王经理说,他做二手车生意已经13年了,今年生意是最不好做的,特别是进入淡季以来。

一个周降价2000块 淡季或成购车佳期

“现在整个车市都处在淡季。不光是销售量大幅削减,价格也狂跌,基本上都是赔钱卖,门口这辆2004年的上海帕萨特我购入的时候花了11万元,现在要价最高只敢要到10.5万元。以前像帕萨特、捷达这种大众车型降价幅度很小,现在一个周能降2000元。”

王经理坦言,为了缓解资金运转压力,在旧车购入方面也不得不压低价格,“有的旧车以前12000元购入,现在我都压缩到9000元以下。”业内人士分析指出,目前二手车的降价幅度已经很具吸引力,七八月的淡季,或许将成为购车的佳期。

新车降价连累二手车

二手车市场经理坦言,致使二手车降价的最主要原因是新车的降价。

据了解,从今年5月份开始,新车价格出现“松动”,二手车不得不降价出售。记者走访多家4S店发现,同二手车市场类似,店外的小广场上密密麻麻摆满了各种型号的汽车,但都是门可罗雀,与去年排队领车的状况形成鲜明对比,“现在是淡季,别说延续去年的井喷行情,就连今年‘五一’的销售业绩也很难保持住。”销售人员告诉记者,“从5月份车展过后,整个汽车市场的交易量就出现明显下滑,传统上6月份才到汽车交易的淡季,今年提前了近一个月。”

对于整个车市不景气情况的原因,一汽大众销售顾问张腾飞认为,主要有两方面,一是由于去年车市的井喷盛状,今年各个厂家年初制订的产销量计划过大 ,致使市场供过于求。二是,现在汽车保有量进一步增加,去年的扎堆购买消解了市场的需求量。

对于广大消费者而言,最佳购车时机或许来临。这跟楼市、股市是一个道理,大家都挤破头的时候,你就不要凑热闹了。人家怕得缩进的时候,你好出手了。淡季应学会“反季”购车,不但可以享受到优质的服务,还能享受到便宜的价格。