您的位置: 首页 > 新闻 > 注重内在品质 试驾东风本田第九代思域

注重内在品质 试驾东风本田第九代思域

  注重内在品质 试驾东风本田第九代思域

  全新第九代思域刚在成都车展发布,我们就立刻接触到了这款车。显而易见,九代思域现在面临着一个紧迫的问题,那就是如何证明自己全新的换代身份,因为在很多旁观者眼里,这款车看上去似乎跟老款没什么差别。

  此次试驾车型:1.8 VTi自动豪华导航版

  确实如此,全新的九代思域的外形轮廓和老款相比没有太大差异,前倾的A柱和短小的车尾还是当年那种充满活力的风格。可见,厂家对于思域的外形还是非常满意的,他们认为这一经典的时尚造型在经历了六年的洗礼依然具有足够的吸引力。

  然而以现在的眼光来看,老款车型有一个不足,那就是过于偏重女性化,尤其是线条平滑的车头造型有些阴柔。决策者们说:我们要争取到更多的男性用户。于是九代思域对车头线条进行了一些修改,增加了一些硬朗的棱角,使它看起来犀利了一些。现在它开始带有男性的阳刚气息。

  车尾是另一处重要的改进,重新设计的尾灯成了视觉的焦点,它使得尾部看上去更加饱满且充满流线感。不过也有人认为这种设计太家用化了,并且让车尾的视觉效果显得拥挤,看习惯了也还行。

  也许你会觉得九代思域从侧面看上去紧凑了,没错,因为他们把轴距缩短了30毫米,这是一种很少见的“升级”,也许有些人已经感到失望,先别急着下结论,这种设计有充分的现实意义。

  早已享誉全球且广受认可的J.D.Power新车质量品牌排名报告则是当下有参考价值的权威第三方数据。其中一项新车质量调研(IQS)主要调查购车后2-6个月车主遇到的车辆问题,以每百辆车的问题数量(PP100)为标准进行测评。其调查内容包括:1.车身外观;2.驾车经历;3.配置、操控和仪表板;4.音响、娱乐设备和导航系统;5.座椅;6.空调系统;7.车身内装;8.发动机及变速系统。最终结果以每百辆车出现的问题(PP100)来衡量,分数越低,代表车辆故障越少,自然质量就越高。从外形上看,CIVIC思域独特的流线型车体,已令人怦然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。全新CIVIC思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。

  全新CIVIC思域人性化设计的室内空间,足以轻松乘坐五人。置身宽大的座椅,您可以尽情舒展身体,放松心情。完备的影音系统,逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节,精心打造最完美的驾乘体验。全新CIVIC思域的外形尺寸为4500mm*1755mm*1450mm,2700mm的轴矩使得其内部空间豁然开朗,宽敞舒适。人性化、科技化的领先设计在新CIVIC车型上表现的淋漓尽致。仪表台采用分列式速度表和转速表的数字化多层次前卫设计,大大提升了整体格调。

  根据J.D.Power的2012年新车质量调查报告结果显示,紧凑型级别中东风本田思域进入前四,其平均故障率在73/PP100,远低于同级热门车型以及行业平均水平,在10-15万元的紧凑型家用轿车级别具有优势。