汽车排水口堵了怎么解决?“打雷了，下雨啦，收衣服了”，每次看到这个电影片段，我都会情不自禁的笑起来，想想现在南方已经进入了多雨季节，虽说好雨知时节，但阴雨天气给行车带来的麻烦也较多，可不是收收衣服这么简单，在开车路上，突然一场大雨，后视镜模糊一片，前挡玻璃也时不时雾蒙蒙的，视线严重受阻，如果车内还出现漏水现象，那就更烦心了，很多车主，对于车内渗水不太重视，一到晴天，等车内渗水的地方干了就不把渗水当回事了，“千里之堤，毁于蚁穴”这个道理都明白，车内渗水可不能小觑，轻则损坏内饰板a，重则会导致机械元件及发动机电路系统损坏　　　　平时生活中，我们屋顶一漏水现象，首先就是想到防水没有做好，汽车由成千上万的零件拼接而成，虽然很多的地方都做了密封工作，但是再精密的做工，也不能完全杜绝漏水现象，就好比一个卫生间，如果下水道不及时疏通的话，墙面防水做的再好，也无济于事同样，汽车防漏水的关键也在于合理的排水孔设计，汽车的排水孔可不像我们生活中常见的下水道这么显眼，它的位置设计较隐蔽，以致于很多车主开了好几年的车，还不知道自己的爱车有哪些排水孔，一发生漏水就急着往4S店跑，其实大部分漏水现象都是排水孔被堵造成的，只要清楚各个排水孔，有些可以自己动手完成，省心也省钱　　　　按照正常逻辑，排水孔越多，排水效果就更好，逻辑是没错，可是不切实际动动脚趾想想，你家卫生间会弄十个八个洞吗？排水孔只要设计合理就行，和数量不存在直接关系，汽车上的排水孔主要分布在天窗、门板、发动机舱内、底盘下、后备箱以及油箱盖内，都藏得够深　　　　车顶渗水基本可以判定是天窗在作怪，有些朋友买车不看好天窗这个配置，主要因素就是漏水的担忧，这个忧虑出发点没有错，天窗经常暴露在外，日晒雨淋，密封胶渐渐老化，雨水通过天窗边缘流入是不可避免的，如果四个角落的排水孔被堵，雨水就会渗入内饰，严重的话可使车厢内大面积水，外面下大雨，车内就下小雨，浪漫的天窗就变成了“罪魁祸首”并且天窗排水孔被堵的话，因为它的排水管较长，操作较复杂，需要专业点的工具才能疏通　　　　发动机舱排水孔和天窗一样也是容易被堵的地方，因为它也是常年”抛头露面”，它位于前挡风下沿处，在前挡风处容易积累落叶和灰尘，加上发动机排水孔一般设计较大，落叶和小树枝、小果子等都能轻易进入，如不及时清理的话，等落叶和灰尘积少成多，排水孔就有被堵的风险了，并且发动机舱排水孔的疏通较复杂，要拆东西才能便于操作　　以上两种排水孔被堵的发生概率较大，也是汽车漏水现象的主要祸首，下面我们再来看看被堵概率相对较小的排水孔　　　　车门排水孔，从字面意思也可知道它位于车门，车辆的车门四周都加了密封条，排水孔在车门底边被密封条覆盖着，不掀起底边密封条的话，根本察觉不到车门密封条的主要职责是尽量减少雨水的侵入，而并不具备完全防水的功能，豪车也不例外，密封条和车窗玻璃间的密封性并不完美，密封条随着时间也会渐渐老化，雨水是无孔不入，会沿着车窗玻璃流入门板内，如果门板排水孔被堵，那水就不能及时排出，对门板和玻璃升降电机的潜在危害很大，如果行车中听到门板内有水声，那就得赶紧检查排水孔了因为车门排水孔在底部，车辆在泥泞路面行驶，容易溅到泥巴，还有路边常见的小石片，万一掉入车门内，也会堵住排水孔　　　　油箱排水孔，很多人会有疑问，为啥要设计这个排水孔呢？作用嘛当然是排水，在加油的时候，不小心会有油滴溅出，有了排水孔，油滴就会及时排出，还有雨水可以通过油箱盖间的缝隙进入，不及时将这些积水排出的话，容易使油箱盖内的零件生锈，冰冻季节，还容易结冰，油箱盖会冻住拧不开，现在小编就来说说关于汽车排水口堵了怎么解决?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

汽车排水口堵了怎么解决

“打雷了，下雨啦，收衣服了”，每次看到这个电影片段，我都会情不自禁的笑起来，想想现在南方已经进入了多雨季节，虽说好雨知时节，但阴雨天气给行车带来的麻烦也较多，可不是收收衣服这么简单，在开车路上，突然一场大雨，后视镜模糊一片，前挡玻璃也时不时雾蒙蒙的，视线严重受阻，如果车内还出现漏水现象，那就更烦心了，很多车主，对于车内渗水不太重视，一到晴天，等车内渗水的地方干了就不把渗水当回事了，“千里之堤，毁于蚁穴”这个道理都明白，车内渗水可不能小觑，轻则损坏内饰板a，重则会导致机械元件及发动机电路系统损坏。
　　
　　平时生活中，我们屋顶一漏水现象，首先就是想到防水没有做好，汽车由成千上万的零件拼接而成，虽然很多的地方都做了密封工作，但是再精密的做工，也不能完全杜绝漏水现象，就好比一个卫生间，如果下水道不及时疏通的话，墙面防水做的再好，也无济于事。同样，汽车防漏水的关键也在于合理的排水孔设计，汽车的排水孔可不像我们生活中常见的下水道这么显眼，它的位置设计较隐蔽，以致于很多车主开了好几年的车，还不知道自己的爱车有哪些排水孔，一发生漏水就急着往4S店跑，其实大部分漏水现象都是排水孔被堵造成的，只要清楚各个排水孔，有些可以自己动手完成，省心也省钱。
　　
　　按照正常逻辑，排水孔越多，排水效果就更好，逻辑是没错，可是不切实际。动动脚趾想想，你家卫生间会弄十个八个洞吗？排水孔只要设计合理就行，和数量不存在直接关系，汽车上的排水孔主要分布在天窗、门板、发动机舱内、底盘下、后备箱以及油箱盖内，都藏得够深。
　　
　　车顶渗水基本可以判定是天窗在作怪，有些朋友买车不看好天窗这个配置，主要因素就是漏水的担忧，这个忧虑出发点没有错，天窗经常暴露在外，日晒雨淋，密封胶渐渐老化，雨水通过天窗边缘流入是不可避免的，如果四个角落的排水孔被堵，雨水就会渗入内饰，严重的话可使车厢内大面积水，外面下大雨，车内就下小雨，浪漫的天窗就变成了“罪魁祸首”。并且天窗排水孔被堵的话，因为它的排水管较长，操作较复杂，需要专业点的工具才能疏通。
　　
　　发动机舱排水孔和天窗一样也是容易被堵的地方，因为它也是常年”抛头露面”，它位于前挡风下沿处，在前挡风处容易积累落叶和灰尘，加上发动机排水孔一般设计较大，落叶和小树枝、小果子等都能轻易进入，如不及时清理的话，等落叶和灰尘积少成多，排水孔就有被堵的风险了，并且发动机舱排水孔的疏通较复杂，要拆东西才能便于操作。
　　以上两种排水孔被堵的发生概率较大，也是汽车漏水现象的主要祸首，下面我们再来看看被堵概率相对较小的排水孔。
　　
　　车门排水孔，从字面意思也可知道它位于车门，车辆的车门四周都加了密封条，排水孔在车门底边被密封条覆盖着，不掀起底边密封条的话，根本察觉不到。车门密封条的主要职责是尽量减少雨水的侵入，而并不具备完全防水的功能，豪车也不例外，密封条和车窗玻璃间的密封性并不完美，密封条随着时间也会渐渐老化，雨水是无孔不入，会沿着车窗玻璃流入门板内，如果门板排水孔被堵，那水就不能及时排出，对门板和玻璃升降电机的潜在危害很大，如果行车中听到门板内有水声，那就得赶紧检查排水孔了。因为车门排水孔在底部，车辆在泥泞路面行驶，容易溅到泥巴，还有路边常见的小石片，万一掉入车门内，也会堵住排水孔。
　　
　　油箱排水孔，很多人会有疑问，为啥要设计这个排水孔呢？作用嘛当然是排水，在加油的时候，不小心会有油滴溅出，有了排水孔，油滴就会及时排出，还有雨水可以通过油箱盖间的缝隙进入，不及时将这些积水排出的话，容易使油箱盖内的零件生锈，冰冻季节，还容易结冰，油箱盖会冻住拧不开。