高速能够推动进行发展这一点，我相信很多人都是明白的。首先，高速公路会打通对外交流的渠道，也可进行招商引资，是相互经济往来的通道。作为基建大国，我国对于高速公路的建设力度非常之大，即使是没人的地方也会有高速公路，那大概率是战略及经济发展的需要，同时也缩短两地的来往时间。

陕西，是我国西北地区的领头羊，这里的经济相对来说处于领先位置，尤其是省会西安。在2021年西安，即使在遭受疫情的情况下，依旧是实现了近1.1万亿元的经济总量。对于高速公路的建设，一直是陕西政府所追求的，特别是省内非省会地区。虽陕西整体在西北领先，但不能忽视的是也有多地GDP未到2000亿元，甚至像商洛、铜川还未到千亿。为了推动经济发展，陕西即将开建多条高速，今天就给大家介绍一条。

这就是洛南至卢氏（陕豫界）高速公路。在今年2月末，随着洛南至卢氏（陕豫界）高速公路PPP项目社会资本招标资格预审结果的发布，标志着该条高速即将进入建设阶段。与卢氏至洛南（豫陕界）高速相比，陕西这边已经晚了一步，如今只有加快步伐，据悉，河南那边已经在2020年12月27号开工。

该高速全长为54.4公里，项目起于商洛市东北部洛南县永丰村李镇，中间经过多地，包括王滩村、薛湾村、前河村、宋川村、焦村，一直到灵口镇上河村与河南省这边的在建的卢氏至洛南（豫陕界）相连接。也就是说，这是一条出省通道，一旦建成将又打开一条连通河南省的经济大通道，沿线多地迎来腾飞。

根据《洛南至卢氏（陕豫界）高速公路工程可行性研究报告》中提出的，该条高速的计划总投资达到70亿元，不仅仅包括了每公里的造价，另外，还有土地使用及拆迁补偿费、工程建设其它费用等。按照规划，预计将会在今年上半年开始建设，值得期待。

目前，并没有发布具体的完工时间，但应该不会超过36个月，一旦建成，将会是一条采用双向四车道，路宽26米，设计时速100公里／小时的重量级高速，将进一步完善陕西境内的高速网络，成为连霍高速、呼北高速、沪陕高速三条高速之间的联络线，对于整个商洛乃至陕西的经济发展，将会有不可磨灭的贡献，也将会方便沿线地区百姓的出行。