雪佛龙TCP特劲会造成机油污染损伤发动机是真的吗？

这个是一个假设并非真实情况，不要听信没有依据的事情。我们来分析下，因为机油本身就会伴随运行而消散机油中所带的添加剂的效能，即便没有燃油添加剂也会衰竭，所谓的导致的机油的损伤，主要是指，这类燃油添加剂会伴随活塞的运行，有一部分进入到油底壳中，但是这个情况的前提是，燃油添加剂不被燃烧，如果能燃烧的燃油添加剂，是没有机会进去到油底壳的，这就和汽油一样，如果前面的假设成立，那么能被燃烧的汽油也会进入到油底壳。

如果燃油添加剂都可以毁掉机油，那么汽油是不是也会毁掉机油，所以，这种担心是不存在的，如果担心，咱们这样考虑，这就好比是你吃感冒药还伤肾脏，那你吃还是不吃呢，和伤及肾脏相比治好感冒重要是是保护肾脏重要，肾脏是可以多喝水排毒的嘛，机油可以提前点更换的嘛。现在的车不比之前，现在车最好是五千换机油。不要延迟太久。发动机技术完全不一样了。

和大量超标的积碳相比，你是想清洁积碳还是保护所谓的无法验证的机油污染。积碳到了发动机都用不了，还谈什么机油。本末倒置的事情想多了。

唯一需要区分的就是使用的是什么添加剂，比如说进口的添加剂是很好的适合出口国的燃油，但是中国的燃油和国外不同，因此就出现了进口添加剂不适应国内燃油的情况积碳这个东西就是个现象，造成积碳的根本原因是油路问题，油路脏，那么油路脏的成分国内的燃油和国外的燃油都完全不一样，只是清洁积碳又怎么会养护好爱车呢。所以，采用适合国内燃油的添加剂，而且是有效的添加剂才是最佳选择。目前国内的燃油普遍在向着国六标准靠近，因此国六标准的添加剂应该是首选，如果找不到可以用司有普原液类的添加剂替代，效果是一样的。

夏季开空调怠速抖动很厉害，检查和更换了很多配件都无法解决，包括更换了机脚胶，喷雨嘴 火花塞点火线圈，更换大风扇龙骨架，均不能改善开启空调运行一段时间后开始出现明显的怠速抖动，根据老师傅的建议，开始尝试做积碳清洁，因为是电喷车，所以重点在歧道管内的积碳清洁。 经过一箱燃油的清洁，基本清洁干净，但是因为公里数3W多，为保证油路整体干净的前提下，师傅建议，后续会继续清洁2次，以后一万公里清洁一次即可。直喷车建议3000-5000公里清洁一次。众泰汽车3.7W公里开始清洁油路积碳一次缓解空调怠速抖动。

初检时间：2021.6.4

初检里程:37841km

复检时间: 2021.6.24

复检里程：38382km

清洁行驶里程：541km

清洁工具：司有普燃油添加剂

清洁前的公里数37871

清洁后的公里数38382

清洁前的气门顶和歧道内不积碳很多

清洁后气门干净歧道内部金属本色出现

清洁前的气门顶和歧道内不积碳很多

清洁后气门干净歧道很干净

清洁后

清洁后

小结：目前经过清洁后，空调怠速抖动明显降低，按照修理师的建议，这个公里数可以再连续清洁2次，

来彻底改善油路的工况。伴随行驶的增加，会改善更加明显，看到了希望，虽然没有完全彻底消除问题，但是改善很明显。

日后，我感觉我应该5000公里就清洁一次油路，会对车养护好一些，省的再出问题太麻烦。

根据修理厂的建议，如果方向盘有抖动，还可以用一下司有普极压抗磨剂 几十公里行车后会明显降低缓解这类没有配件故障的抖动震动。