在15万左右的价位想入手一台新能源轿车，帝豪EV刚好在预算区间范围内，而它的表现如何，我们不妨以指导价15.98万的帝豪EV 2019款 EV500 精英型超长续航版为例，来进行分析。

外观方面，帝豪EV整体风格比较标致，前脸处采用封闭是格栅设计，两侧大灯内部风格锐利，中间位置运用四边框强调了家族式的涟漪样式，下部则运用了贯穿式横条，突出视觉层次感。车侧部分造型比较修长，上腰线呈现上扬状态，营造出一定的视觉活力。车尾处，两侧熏黑式设计的大灯显得比较运动，中间运用了镀铬饰条进行连接，下部通过线条营造出双边共两出排气的装饰。

车身尺寸方面，帝豪EV的长宽高为4631x1789x1495mm，轴距为2650mm，定位紧凑型车。

内饰方面，帝豪EV整体档次感比较突出，中控台出运用了银色饰条进行装点，上部的弧线设计也带来了一定的美感。至于双屏部分，7英寸的液晶仪表显示效果清晰，左右两侧仪表样式也比较有现代感；中控屏尺寸为8英寸，功能上支持导航、车联网、语音控制以及CarLife和CarPlay。

乘坐方面，帝豪EV采用了仿皮材质座椅，实际前后排坐感舒适度比较好，但就是后排中间地板的凸起有些高。而在空间方面，以身高177cm的体验者为例，在前排座椅调整合适后，头部余量三指，保持前排座椅位置不变来到后排，这时候的头部空间为两指，腿部一拳三指，表现一般。

动力方面，该版本帝豪EV的电机最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩250N·m，纯电续航里程为500km，官方百公里加速时间为9.3秒。至于底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂 后纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构。

该版本帝豪EV最突出的特点在于500km的续航表现，并且内饰的质感也比较出色，但就是中控屏稍微有点小，整体空间表现也没有突出的亮点。总的来说，如果预算在此区间想入手一台紧凑型车，我倒是更建议考虑帝豪EV的2021款车型，空间会更加宽敞，性能上也更出色。