今日，中山自然资源局公示了一则《中山市综合交通规划（修编）》，其中透露了南珠城际的最新走向！

▲截于中山自然资源局

当然，我们看这份文件，上面写着“修编”字眼，也就意味着还在规划，是一份长远发展计划。

同时，公示也明确指出，欢迎各界对本方案提出宝贵意见和建议，侧面反映这并非最终版本。

但其中透露了不少重要信息，我们一起参考来看：

信息点一：广州地铁18号线南延线分东西线，西线经过明珠站。

广州地铁18号线南延线，分东线和西线。东线由翠亨新区→中山东站→珠海北站，随后进入向南抵达珠海站。

▲广州地铁18号线南延线东线走向

西线则由翠亨新区向西到达中山站，随后向南走，到达中山南站，跨入珠海市，汇入明珠站，最终抵达珠海站。

▲广州地铁18号线南延线西线走向

实际上，3月24日，广州地铁集团公布的一份最新招标显示，其中便提到西线计划从中山延伸至珠海，但具体走向、站点均有待研究。

信息点二：远期规划了一条城际轨道，由金湾机场延伸至尖峰南板块

值得关注的是，凤凰君注意到，在远期规划中，出现了一条由金湾机场向北延伸的城际轨道。

这条城际轨道由金湾机场出发，穿过三灶、红旗，到达斗门井岸的尖峰南板块。

▲远期规划城际路线大致走向，具体以实际为准

信息点三：鹤洲站为主要枢纽，共规划2条铁路，1条城际

不难发现，在这份文件中，涉及珠海的站点有珠海站、横琴站、珠海北站、鹤洲站。

其中珠海站、横琴站为辅助枢纽，珠海北站为一般客运站，鹤洲站为主要枢纽，再次印证了鹤洲大型枢纽的地位。

根据图示规划，深珠城际走向由深圳西丽→珠海北站→中山南站→珠海鹤洲站。

其次，近期规划的铁路中，广中珠澳高铁线路由南沙站→中山站→鹤洲站→横琴站。届时横琴连接澳门轻轨，将把广州与中山、珠海、澳门高效串联起来。

在远期规划的铁路中，鹤洲还将串联起江门。换一句话来说，鹤洲站将串联起大湾区西岸的城市群，对接东岸的湾区城市群。

结语：

当然，就像前文所说，这仅是一份规划文件，还需要进行科学的研究。

凤凰君大胆猜测，图示的近期规划铁路与城际，及所标记的站点可信度较高。

但是远期规划的轨道交通，皆未得到国家发改委的批复，因此变动的概率很高，大家不妨仅做参考。

最后，凤凰君忍不住想爆个料，近日收到小道消息，有关南珠城际的站点将规划：珠海北、后环、后环东、唐乐路、香洲、柠溪、九洲大道、拱北八个站点（仅供参考，具体需等官宣）。

好了，有关南珠城际，你们有何看法？不妨留言讨论~