或许每一个中国人，在尚未来过苏州或杭州这两个城市之前，都曾对这两个城市有过不同程度的幻想。江南水乡、小桥流水，乘船从各式各样不同的桥洞下驶过，水边的桃花似海，杨柳如烟。远处是黛瓦白墙，安静祥和……

这样的场景今天还能见到吗？答案是可以的。不用去古镇买昂贵的门票，也不用去西湖买几百块的船票，只需花费3块，坐一坐杭州四条鲜为人知的水上巴士，瞬间穿越到了古代那个诗词里面描绘的天堂杭州。

好像回到了古代杭城

水上巴士7号线可以说是这四条线路中最美的一条。首先是因为其他三条都是大船，而7号线的小船，只能供8人乘坐，和西湖上的游船也没多大区别。在这里，只需3块钱就可以体验这条古代杭城穿越路线。

小船从东河南段的梅花碑站开往东河第一桥的坝子桥站。两旁花树与垂柳交错，路过一座座形态各异的古桥，尤其是穿过桥洞的时候，你可以发现整个城市的历史都刻在这一孔一孔的斑驳桥洞下面。

东河是杭州历史最悠久、底蕴最深厚、特色最鲜明的市河。一个城市的地面建筑可能很容易被拆迁，但是河流改道却不是一件容易的事。所以，对于杭州这样因水而著名的江南城市，想要看有味道的古城风景。沿着河道一路寻找就是了。

顺着余杭塘河去西溪

水上巴士2号线则是从武林门码头开往西溪五常，从运河到余杭塘河再到西溪湿地，一路经过信义坊、浙大紫荆港校区、蒋村等。这条水路在古代曾是运粮的要道，俗称“官塘河”，历史上商船云集、航运发达，是记载杭州历史变迁的重要组成部分。五月份去蒋村看赛龙舟，秋天去西溪看荻花，都可以坐这条水上巴士过去。

据说这条路一路过去的美食非常多，想去扫街的吃货也可以考虑坐船去哦。

烟雨桃花夹岸栽，低低浑欲傍船来

水上巴士3号线从打铁关码头出发，沿着上塘河一直到达终点半山。上塘河是杭州历史上的第一条人工河，相传由秦始皇开凿。这条河从杭州城区穿越余杭境内，最终进入海宁而汇入钱塘江。

3号线可能是这几条水上巴士线路中人最少的，如果你不想和游客一起等繁忙的1号线，或者等不来一次只能上8个人的7号线，可以选择这条。坐上3号线从打铁关出发，看着远处的半山和望宸阁逐渐靠近，待船靠岸，便可舍舟去登山了。

半山国家森林公园可以一路爬到皋亭山，那边可以看千桃园和假的埃菲尔铁塔，别说我没有告诉你哦。

千年运河由此看

2014年“大运河”申遗成功以来，各个地方都对运河重视起来。原本较少人知道运河水上巴士1号线也逐渐被更多的人熟知起来。1号线的确是水上巴士中最受瞩目的一条，从武林门码头出发，一路经过信义坊、拱宸桥，周围都是很有历史的地方。

信义坊的富义仓、拱宸桥的桥西直街、运河边的小河直街、丝联166文创园……相信运河边的景点能让你流连一整天。

1号线分工作日线与双休日线，大部分人坐的都是双休日线，而工作日的起点则是濮家站，经艮山门后到武林门，剩下的站点则是和双休日一样去了拱宸桥。1号线水上巴士现在乘坐的人已经逐渐多了起来，去的话一定要趁早哦。

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