在8年前，凭借“马丁脸”的福特蒙迪欧可谓大杀四方，如果你对车有了解一定知道它。而现在，第五代全新蒙迪欧终于来了。这也是我近期非常期待的车型，一起来看看它的产品力如何吧。

长安福特-蒙迪欧

作为全新一代车型，蒙迪欧的外观变化可谓翻天覆地。中网内部格栅采用呼吸式设计，官方叫做呼吸式3D麟甲格栅。解锁车辆或带着钥匙靠近时便会自动开合几次，就像是它苏醒了一样，仪式感满满。

车身侧面的线条非常流畅，尾部比较短并且上翘，很有运动感。在车身尺寸部分上，车长超过4.9米，轴距也超过了2.9米 。对于后排的乘坐体验完全不需要有任何的担心。尾部采用了福特非常爱用的贯穿式尾灯，如果是ST-Line版本，它的尾灯以及英文名称还会有黑化的处理。

进入到车内，整体的设计以科技简洁为主。这块长度超过1.1米的大联屏相信是最抓人眼球的，这块27寸的4K屏幕显示效果很清晰，并且触摸灵敏度也非常好。

其实蒙迪欧的动力系统我并不陌生，2.0T EcoBoost发动机加上8AT变速箱。这台发动机的最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米。这套动力总成对于城市驾驶绰绰有余了，动力储备很充足，中后段的再加速能力也不疲软，不会有动力不够用的感觉。官方给出的0-100km/h的加速时间为6.5秒。这台8AT变速箱的调校主要以舒适平顺为主，在我试驾的这几天没有出现顿挫以及闯动的感觉。

对于一台福特，我从来没担心过它的底盘调校。蒙迪欧虽然有着比较运动的外观设计，但底盘悬架的整体调校还是向舒适性看齐。底盘的滤振性表现的不错，对于路面细碎颠簸都可以很从容的处理，并且有着很强的整体感和厚重感。为了更加舒服容易的驾驶，福特把蒙迪欧转向力度调得偏轻。但无论是指向性还是精准度都不需要担心。

导购&总结

新一代蒙迪欧已经正式上市，一共4款车型，15.98~21.68万元。我看了一下配置表，家用其实豪华型和至尊型就已经很足够了。但如果喜欢ST-Line版本的外观设计并且需要更加丰富的舒适性配置，那顶配车型绝对是个非常棒的选择。

新一代长安福特-蒙迪欧变得更有科技感也更舒适，福特对于动力以及底盘的调校并没有让我失望。如果你需要一台中型轿车，不妨去看看它吧。