昨天中午，一位辉腾车主打来求救电话，车钥匙拧着没反应，并且钥匙也不能从锁芯里拔出来了，百十万的豪车遇到这样的问题，车主很是尴尬！汽修师傅在出发救援前，问了车主几个基本的问题：车是在行驶后再启动出现这样的情况？还是长时间停放后初次起动遇到这样的情况？车是哪一年的以及行驶有多少公里了？

车主对汽修师傅描述，这是2012年出厂的辉腾，六缸发动机。目前行驶有将近十五万公里，车是一直在地下车库停放，这是三个月后的初次起动，没想到的是钥匙插进钥匙孔之后，拧动没反应，并且钥匙无论如何也无法拔出来了，很是让人尴尬！

汽修师傅听完车主的描述后，判断是这是由于蓄电池严重馈电导致的！汽修师傅介绍，辉腾有两块电瓶，位置就在后备箱的左右两侧，一块是车身电器电瓶，另一块是起动机电瓶。了解了这些基本信息之后，汽修师傅就开始带着工具出发救援！下图所示，汽修师傅带了两块电瓶，1和2都是电瓶，3是搭铁线！

图一，救援工具

很快，汽修师傅就到达了车主的位置，一个光线很暗的地下车库！由于光线问题，本案例中的图片都比较偏暗，望读者谅解。这辆辉腾车表面有一层厚厚的灰尘，已经有三个多月没动过！凡是有一点汽车常识的车主都知道这样对车特别不好，尤其是对于电瓶。

这辆辉腾属于严重馈电的情况，车内所有电器都不能使用，电子控制的后备箱也无法打开！下图所示的是这辆辉腾的发动机舱，电瓶连接的正极在绿色箭头所示的位置，负极夹在发动机上就可以！

图二，发动机舱

当汽修师傅把电瓶连接好之后，拧动钥匙，车内仪表点亮，此时汽修师傅赶紧把车起动。此时车内的故障码，如下图所示。全英文的显示，含义就是电瓶存在问题。

图三，辉腾仪表

此时，汽修师傅注意到中控台的钟表在自动校准时间，下图绿色区域所示。这就充分说明了这令辉腾真的是没有电了，另一方面也说明了辉腾的先进性。

图四，辉腾中控台

汽车启动之后，汽修师傅就把后备箱给打开了，下图所示的是后备箱左侧的一块大电瓶！汽修师傅介绍说这主要是给辉腾的车身电器供电，一般不参与起动！

图五，左侧电瓶

下图所示的是后备箱右侧的电瓶，这个电瓶要小一点。汽修师傅介绍，这个电瓶主要是控制起动的，也叫做起动电瓶！

图六，右侧电瓶

汽修师傅检查后，给车主的解决办法是，发动机先这样运转十分钟左右，然后熄火再起动，如果还无法启动，说明电瓶损坏严重，需要更换！谁知车主在汽车运转十分钟后，熄火，拧钥匙启动时还是一点反应都没有！

汽修师傅只得再次连接电瓶，起动发动机，建议车主直接把车开到汽修厂，拆下电瓶用外接充电器对两块电瓶进行全面充电，如果还不行，就必须得更换！车主也同意这样！

从这个救援案例中，我们应该了解到的是，汽车一定不能长时间停放而不使用，这不仅对发动机不好，对汽车电瓶也不好。若是真的没办法，得长时间停放，建议车主不要超过半个月，最好是一星期起动一次，让发动机运转一段时间！