每年各个地区都会做出新的工作部署，视当地交通具体情况和目前各项目进展情况而拟定重点建设项目名单，一旦列入其中，这些项目今年将会加速度突破发展。日前，直辖市天津2022年重点建设项目清单出炉，共452个。

其中，重点新开工项目129个，重点续建项目323个，重点储备项目224个。今年天津没有规划重点新开工的高速公路，本文接下来要为大家分享的是今年天津将重点续建的4个高速公路项目，下面一起来看看它们的概况和进展情况：

首先要讲的是津石高速公路东段（荣乌高速—海滨大道）工程：从去年4月份公示的本线路调整后道路规划方案示意图可知，调整后它的路线规划为起于滨海新区南港工业区，接已建的海滨大道及南港工业区港北路，经大港油田、大港电厂，最后向西接至独流减河南堤。本线路全长36.5公里，项目投资约76.12亿元，道路采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度100公里/小时。

本工程项目是深入推进京津冀协同发展和天津港建设世界一流港口重点基础设施项目，是津石高速公路（G0211）的重要组成部分。目前，津石高速公路天津东段主线已于1月28日顺利实现通车；2月2日，津石高速公路重要节点工程——独流减河特大桥右幅预制T梁平稳架设，实现了津石高速公路天津东段十标段主线贯通，目前正在抓紧推进十标段的桥面系施工、安全护栏安装、沥青铺设等相关工作，该线路全线贯通指日可待！

接下来看看塘承高速公路滨海新区段(西中环快速-津汉高速)工程：它起自西中环永定新河特大桥北侧，下穿津汉高速(滨海绕城高速)后接现状正施工的塘承高速公路一期工程。西中环改建路段约500m 与调线后塘承高速形成顺接，路线全长约 4.196km。

本工程范围内沥青混凝土路面面层及基层（含桥梁、通道沥青混凝土铺装）、水泥混凝土路面及基层、西中环顺接、其他附属工程等的路面工程施工招标工作是从去年年底展开的，据招标文件了解到，项目原本计划施工工期为2022年1月15日至2022年8月31日，据相关招标网站信息显示中标候选人已公示，但暂时还没有公布中标最终结果。

再为大家讲讲京津塘高速公路大王古庄出入口工程：本工程位于京津塘高速廊坊出入口和白古屯出入口之间，本次工程立交范围内主线按设计车速为120公里/小时的双向八车道高速公路标准扩建；立交共设置5条匝道，环形匝道设计车速为30公里/小时，其余匝道设计车速为40公里/小时。

据项目招标文件了解到，项目原本计划施工工期为2020年12月1日至2022年11月30日，但自2020年公布工程1标段施工招标中标信息后只有工程项目农用地转用土地征收的批复、工程供地阶段勘测定界项目成交候选人公示等零零散散几个消息，甚至在去年下半年毫无新进展消息。据了解，上月初项目连接城王路和高速口的同创大道地基基本完成，同创大道已经初具雏形。今年，该线路被列入了天津年度重点续建高速公路名单，期待顺利建设。

最后为大家讲的是津蓟高速公路天津站外迁工程：根据规划，津蓟高速公路现状主线收费站（天津站）将向北外迁约7.5公里，以保障津蓟高速公路与外环线，外环线东北部调整线的互联互通。新建天津站选址位于北环铁路与杨北公路之间，规模为9进8出，新增占地约56亩，同步拆除现状收费站广场天棚、收费岛等设施，并对收费广场等进行改造，工程总投资约为2.36亿。

新建津蓟高速公路天津站以内高速公路主线维持原双向四车道标准，设计车速为120公里/小时。近期老外环线至新建津蓟高速公路天津站段维持现状道路技术标准，远期根据城市建设发展需求适时按规划实施。项目总工期为24个月，原计划施工工期为2021年1月20日至2023年1月20日。去年，项目农用地转用土地征收和工程初步设计已获批复，今年将重点推进建设。

温馨提示：以上高速公路项目的建设都会受诸多因素影响，文中提及的开工时间或通车时间还请以实际时间为准，提及的相关数据也请以最终核准数据为准。

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