作为眼下老百姓最常使用的代步工具，电动车主要靠电池来驱动，电池决定了整车的续航实力，一款好电池对车主来说可以事半功倍。

相信很多朋友在给电动车更换了新电池后，会产生一个疑问：电动车新的电池，首次充电要把电用完吗？

首先，小编将正确答案告诉大家：电动车新电池不需要耗完电之后再充电，只需在电池剩余电量30%左右进行充电就可以，下面给大家分析一下为什么这么做是正确的。

原因一：电动车电池没有“记忆反应”

由于早期手机搭载的是镍镉电池，拥有“记忆效应”。因此大家普遍认为电池首次充电，需要把电用完，再进行充电，有利于延长手机电池的寿命。

而电动车则不同，无论安装的是铅酸电池或锂电池，都不具备“记忆效应”。因此，新安装的电动车电池不需要耗完电量再充电。

原因二：将电量用完再充会损坏电池

其次，将电动车电量全部耗尽之后再充电，可以说是一个非常不好的充电习惯。

长此以往，会导致电池内部活性物质的脱落，内阻增大，从而使得电池的使用寿命以及续航里程缩减，导致电池越来越不耐用，跑不远。

原来能用两年左右的新电池，一旦长时间将电池耗尽再充后，寿命会大幅缩减，因此不论是电动车新电池亦或是电动车旧电池，都不要将电量用光之后再充电。

1、新电池严格遵守充电建议时长

新的电池容量都会是100%的，这个时候充电，就要按照说明书的充电时长进行充电，这样做的目的，就是为了电量能够充到电池容量的100%。

现在的电动车充电器，大都是三段式的，很多车主会误以为充电器变为绿灯就是充满，直接拔掉充电器，而这个电池容量并不一定完全充满。

所以保险起见，尽量选择智能充电桩进行充电，这样就避免充电器还在“浮充”阶段，就拔掉充电器，造成对电池的伤害。其次，除了不要用光电量再充，也不要每天给电动车充电充电，这样也会缩短电池的使用寿命。

2、电动车不要频繁过载骑行

在日常骑行生活中，不要将电动车过载骑行，按照正常的载人方式进行骑行比较合适，如果长时间过载骑行，也会对电池造成损伤。

3、充电夏天和冬天时长要区分

环境温度对于电池充电还是影响比较大的，总的来说，温度比较高的时候，电池内的活性物质比较活跃，充电效率比较高。

而在温度比较低的冬天，充电则会出现活性物质不活跃，电解液冷却，导致了充电效率比较低。电动车的电池是相对“娇弱”的零部件，它能用1年还是3年，很大程度上决定于车主对于它的保养，只有通过正确的充电习惯以及良好的骑行方式，才能让电池用的更久。

你还了解电池的哪些保养技巧？欢迎留言讨论。