来源：【深圳侨报】

8月3日，记者从深圳地铁运营集团获悉，为配合地铁新线施工，2022年8月7日至8月30日期间，深圳地铁3号线塘坑站至双龙站区段将提前约3小时结束运营，同时在上述区段各站点提供公交接驳服务。地铁3号线塘坑站至福保站区段及其他线路正常运营。

加宽新建侧式站台

工期预计22天

本次施工为大运枢纽施工改造的第三阶段，主要为3号线大运站新建侧式站台加宽，待项目完工及相关配套设施建成后，将实现乘客在中间岛式站台上车，在两边侧式站台下车的功能，极大提高3号线大运站换乘能力，进一步方便市民出行。

深圳地铁3号线。

据了解，在建大运枢纽覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带，串联起福田中心区、罗湖、横岗、龙岗、坪山等片区，建成后，与地铁3号线连接，将形成深圳东部中心四线（3/14/16/深大城际）交会的交通枢纽。

据介绍，本次施工将从8月7日开始，计划到8月30日结束，具体恢复时间可能会根据施工进度进行调整，届时，深铁地铁将通过车站公告、广播及深圳地铁APP、官方微博等平台提前进行公告。

提前约3小时收车

受影响区段启用公交接驳

据深圳地铁运营集团相关负责人介绍，根据运营组织安排，8月7日至30日期间，深圳地铁3号线塘坑站至双龙站方向列车将于21点30分、双龙站至塘坑站方向列车将于22点整提前结束运营并提供公交接驳服务。

需要注意的是，提前结束运营期间，塘坑站末班地铁列车到站时间为23点50分，塘坑站末班接驳公交车发车时间定为零点整，双龙站末班接驳公交车发车时间为22点10分。

记者了解到，地铁3号线塘坑站至双龙站区段双方向提前结束运营期间，塘坑站至福保站区段双方向保持正常运营，而塘坑、横岗、永湖、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联、双龙10个站点将采用公交接驳方式运行。据了解，接驳公交车在塘坑站和双龙站区段各站循环运行，在每个地铁站接驳点停靠，每天将投入80辆公交车为乘客提供接驳服务，另安排一定数量接驳公交于沿途周边备用，如突发大客流，将视情况安排备用公交车上线。

记者在3号线车站现场看到，深圳地铁在站台门、通道口等显眼位置已经张贴了公告海报，此外，车站、列车广播及媒体屏滚动字幕也在循环播放提前结束运营的提醒。

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编辑: 张星

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