雨刮每年都要换一副，但是很多朋友把旧的雨刮换下来发现，除了这个胶条老化了其他地方都是挺好的，能不能只换胶条啊？这其实是可以的。

今天跟大家分享怎么换，雨刮胶条它首先是不通用的，不同车子的胶条尺寸是不一样的，它左右两个胶条长度也不同。

买之前和店家问清楚，价格嘛，几块钱一根。虽然现在大部分都是无骨雨刷，但有些朋友是有骨的，两个我都做一遍。

• 用毛巾包裹雨刮，以防砸坏挡风玻璃

先换无骨的雨刮，朗逸的雨刮是直插式接口，按住开关往上抽，就可以取下雨刮了。

最好用毛巾包住雨刷，支撑住，然后再放回去。避免胶条换的时候碰到或者砸坏前面的前挡风玻璃。

• 拿钳子往中间压，毛巾包住取下来

拆下这个雨刮，用手一掰就能拿掉左右两边的小卡扣，接下来取中间的大卡扣。

胶条中间是两片钢片夹住的，拿钳子把钢片往中间压一下就可以产生一定的形变，才能把它取下来，夹的时候记得用毛巾包住雨刮，避免损伤钢片上面的油漆。

那么大卡扣拿掉之后就换新胶条，要注意左右雨刮胶条有些车是长度不一样的，不要拿错。

• 胶条不要装反，钢片对齐导槽

雨刮两端的卡口是向上翘的一个斜面，这个是雨刮的导流设计。胶条装的时候不要弄反，不然塞不进去的，把胶条卡在钢片中间推进两边的卡口就可以了。

这里要注意，胶条侧面它是会有上下两条导槽的，安装的时候钢片要对齐上面的导槽，不然也装不进去。

胶条装好之后，同样是用钳子夹住钢片，把中间的卡扣装上去，再装上两边小卡扣就可以了。

• 发错货，长的剪短，短的退换货

在安装另一边胶条的时候我们发现这个店家发错货，发了两条长的。

这好解决，拿旧的胶条做一个参照，把新的剪短一点就好了嘛。

然后再把胶条的顶端减一个小口子，也是可以装得进去的，如果发现都是短的，那就退货、换货了。

• 找到小口子对准，往里推

接着来讲有骨雨刷，取下雨刷之后看看两头，找到胶条上有小凹槽的那一头。

用手向外掰出胶条，向一侧抽出整根胶条，接着把胶条中间夹子的钢片取下来，放到新的胶条里面。

这里要注意，钢片一头是会有个小口子的，胶条里面也有一个相应的突起，要对准，不要装反。

装好之后就可以顺着胶条的导槽往里面推。这个卡子卡住凹槽之后就算是装好了。

• 不要只换胶条，要轮着更换新雨刮

换雨刮胶条虽然简单，但不建议每次就只换胶条。 有的时候雨刮刮不干净，可能是雨刮钢片老化、变形，它导致了这个问题。

还有像换无骨雨刷胶条，要用钳子使劲挤压钢片才能拿下中间的卡扣，次数重复的多，钢片变形了，雨刮失效了。

建议一次用新雨刮，再换一次胶条，这样的轮着来，是比较合理又省钱的。

其实除了换雨刮胶条，车上很多东西自己动手都是搞得定的，省钱先不说了，省时间，不用去4S店排队非常舒服的。

比如说这个车要是用的时间太久没有电了，去4S店，两个小时的路程，排队再排一个小时，再花七八十块钱换个电池。楼下便利店买个电池几块钱，两分钟就搞定了。

车子开的久了，大灯不亮了，人家说你这个灯要换了或者怎么样，换个灯泡和家里换个灯泡没相差多少。

无非你没看过这个视频，我这个视频做好了，看起来肯定是没问题的，新手专用，一看就明白，一步步都有。

关键词：动手

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