大运中心将迎来二次“蜕变”，

变身24 小时活力的城市新客厅和街区！

目前，大运中心配套设施建设项目

已列入2019年龙岗区十大挂图作战重点项目，

有望年内动工。

届时将新增10万平米配套设施，

为大运中心注入多样化的功能空间，

使之由功能单一的纯竞技型体育中心，

向多功能复合化的综合性文体中心转化，

成为深圳东部城市文体活力中心

及高品质休闲生活方式聚集地。

高标准谋划大运中心二次开发

坐落在龙翔大道与黄阁路交界处的大运中心“一场两馆”犹如三颗水晶石镶嵌在大运新城的核心。这是2011 年深圳第 26 届世界大学生夏季运动会留给龙岗的“宝贵遗产”。近年来，NBA、法国超级杯、世界无人机锦标赛等一系列高端体育赛事活动在这里闪耀登场，使大运中心更加熠熠生辉。龙岗区通过积极探索、大胆创新，破解了后大运时代场馆运营难题，盘活了大运中心，为市民造福。

但是，随着越来越多赛事活动落户，大运中心功能相对单一，商业、休闲等配套不全，整体利用率低等问题也越来越突出。龙岗区文化广电体育旅游局局长刘德平告诉记者，大运中心设计之初主要是为了满足短期竞技类体育赛事的需求，缺乏长期运营的考虑。该中心内除了“一场两馆”外，仅有麦当劳汽车餐厅、大运餐厅等少量配套设施，其余场地目前均未被开发利用，除举办大型活动及体育赛事外，平时较为冷清，无法聚集人气。“大运中心的现状，与‘大运新城’作为深圳市东部中心的定位不符，亟待做出改变，以适应城市发展的要求。”

2018 年，龙岗区政府工作报告提出要全力打造文化强区，深入开展文化惠民工程，完善公共文体服务体系，高标准谋划大运中心二次开发，要以深港国际中心、深圳国际博览中心、大运枢纽等“城市坐标”为支点， 将大运新城打造为深圳东部中心核心区、高水平的深圳“城市新客厅”。

在此背景下，龙岗区加快推进大运中心配套设施建设项目法定图则调整、用地权属、概念方案设计等前期工作。项目定位以契合大运新城向深圳东部核心和高水平城市客厅的发展需求，承载文体职能，激发大运中心的发展潜力及展现其城市价值，通过建设配套设施齐全、功能使用多元的创新文体高地，以满足大运中心周边不同群体的多元化需求，提升大运中心文体服务功能，促进大运中心由单一的体育功能向功能复合文体中心的转变，打造粤港澳大湾区文体活力中心，构建高品质休闲生活方式聚集地。

打造 24 小时活力的城市新客厅和街区

大运中心的二次开发让龙岗市民翘首以盼。项目建成后将新增怎样的配套设施？又会给市民群众带来什么不一样的体验？据区文体局建管中心工程师夏彦介绍，大运中心可规划实施9.5万平方米文体配套设施及0.5万平方米公交首末站，配套设施类型包括体育体验、儿童培训、文化休闲及餐饮零售等功能。

“项目将结合大运新城地区需求，按照服务赛事活动及周边居民和国际大学园师生的中档消费定位实施。”据介绍，新增配套将充分利用自然景观资源，有机组织多种功能空间，以体育主题片区、儿童主题片区、文娱创意主题片区为主，围绕一场两馆形成三大核心区，核心区内包括运动康复理疗中心、亲子及全民健身综合馆、喷泉广场、文化科技体验空间、滨水酒吧街、特色小剧场群等特色功能设施，通过水体景观轴及中央活力轴两条自然景观轴紧密联系，屋面均设计为开放的绿地广场、屋顶花园为市民提供了丰富多样的活动体验空间，适合人们不同时间段的各类活动需求，打造 24 小时不间断的活力中心。

“大运中心二次开发是在大运新城整体规划布局下进行的，其跟深港国际中心、大运公园以及规划建设的轨道站点如何衔接至关重要。”区文体局相关负责人指出，新增配套设施与体育场馆、周边景观和城市空间之间将通过“两轴三区”的规划格局紧密、有机联系起来，共同组成一个具有 24 小时活力的城市新客厅和街区。比如新增配套将在强化大运中心原有 S 型水体的景观联系的同时，将大运公园山体的绿色也引入到中央活力轴中，形成山水交融、串联起了整个泛客厅片区。同时通过视线通廊设计，场地内结合滨水栈道、步行广场的设计，设置了若干视线通廊和观景平台，可拍摄深港国际中心等地标性建筑物的湖面倒影，打造大运中心内新的风景线。

来源：侨报融媒记者 何小娟

侨报融媒编辑 赖嘉豪