在车上系安全带时你是否遇到过“咔”的一声发现安全带卡住的情况？

奇怪的是正当你以为安全带出现故障时重新放慢速度再拉安全带又能成功拉下来了这到底是怎么回事？

安全带的原理

为了驾驶人和乘车人的安全考虑，安全带内部设计有一个卡轮。当遇到急速拉动安全带的情况时，卡轮就会因为滚轮转动的速度过快，从而被离心力快速带出，并产生制动作用，迅速将安全带锁死。

安全带作为行驶途中的“救命带”这些常识每位驾乘人员都应知道

安全带有多重要？

汽车发生撞击时，驾乘人员的身体会急速向前倾。这时候，安全带就会立刻收紧，将驾乘人员迅速固定在汽车椅上。同时，安全带有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量。

事故时没系安全带

但如若驾驶时不系好安全带，事故一旦发生，驾乘人员将失去最后一层保护。

试验中，没系安全带的假人被抛出车外

关于安全带，有哪些误区？

安全带对驾乘人员的保护效果毋庸置疑，但仍有部分司机朋友对系安全带这一行为存在误区，例如：

1车祸时，系了安全带不是反倒容易被困吗？

无论是否系安全带，发生车祸时都有可能被困在车内。系好了安全带，那么在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多，逃生的机会也更大。

2我的行程较短，开慢点就不用系安全带了吧？

答：据研究，当车速为20km/h时，发生事故头部会受到的最大冲击力为110公斤。

安全带到底要怎么系？

调整安全带位置高低，使安全带跨过肩部中央，防止其因为位置过高割伤颈部或位置过低导致滑落。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带紧贴胯骨。这样，冲击力就不会作用在柔软的内脏，而是作用在坚固的骨骼上。

以上关于安全带的常识大家学会了吗？最后，蜀黍提醒各位

“安全带，生命带前排后排都要系”