凯迪拉克4.1L发动机，进气压力传感器电路检修，案例分享

车型：凯迪拉克4.1L 。

• 症状：发动机油耗大但不冒黑烟，怠速稳定，动力性

和加速性能也较好。

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1. 掌握传感器故障分析及检修方法。

2. 理解传感器的作用、结构、原理。

作用

• 检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决

定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大，进气

量越多，喷油越多，点火提前角越小。

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原理:

进气压力 　膜片变形 　应变电阻 　输出信号电压

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故障:.

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检修:

故障现象 检查进气压力传感器

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• 诊断：用诊断仪读取发动机数据，其中真空度为0kPa ，

进气压力传感器信号电压为5V ，氧传感器信号在

0.7~0.8V 之间。从数据看主要原因是真空度为0kPa ，

可能原因是进气压力传感器损坏或真空管脱落、破裂。

检查发现接在进气压力传感器上的真空管破裂。

• 修复：更换真空管后怠速时信号0.5v ，踩下加速踏板

时信号电压上升，故障排除。

• 分析：真空管破裂，造成真空度为零，压力最大，所

以信号电压一直是5V ，发动机控制单元根据信号认为

一直是全负荷工况，所以不断增加喷油量，造成油耗

大。