对于汽车仪表盘上的各类指示图标，多数都是用来显示车辆的行驶状态，随着汽车技术的日益更新，大量的先进技术都被运用到了车上，我们可能会经常看到汽车仪表盘某个指示灯亮起或者闪烁。有些指示灯亮起了是非常危险的，如果没有马上停车进行处理不仅会损坏车辆本身甚至还有生命危险。

仪表盘上的指示灯大体来说可以分成3类，分别为提示灯（绿色）、警告灯（黄色）、故障灯（红色）。一般看到绿色的提示灯以及黄色的警告灯表明没什么大问题，没有感觉到车子特别的不适，可以继续驾驶。如果是红色的故障灯亮起，最好停车立刻修理。

至于哪些故障灯亮了最危险，一些老司机表示：只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确，汽车发动机最怕的就是缺水、缺油，水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相当。

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，当车辆启动进行自检时，会点亮数秒，后熄灭，说明没有异常。如果启动后水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，亮蓝色灯表明水温过低；亮红色灯表明水温过高。

当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。 降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

记住水温报警灯亮的话是一件很严重的事，不能忽视的。自己实在解决不了的话那就果断靠边停车，打开机盖进行辅助散热，然后呼叫救援就好了，千万不要尝试再发动车辆。

机油压力过低指示灯是用来指示主油道内机油压力的高低，正常的工作状况是当打开点火开关没有启动发动机时，机油压力指示灯亮;当发动机正常运转时，机油压力指示灯熄灭。当发动机运转，若主油道的机油压力过低时，机油压力指示灯(红色)亮，指示发动机润滑系统有故障，请不要启动车辆，尽快联系救援。

其实，除了水温故障灯和机油压力故障灯外，ABS刹车防抱死系统故障灯、转向助力报警灯、胎压报警灯、发动机指示灯同样重要，它们一旦亮起，不要坐视不管，一定要尽快对其进行处理，否则是十分伤车的，而且还有可能损害你的人身安全。不管怎么样，大家对于仪表盘也要重视起来！