今天（11月26日）上午

山东交通建设迎来“高光时刻”

1条高铁线路、4条高速公路线路

同时宣布通车

1条高铁线路：潍坊至莱西。

4条高速线路：济南大东环、京沪高速莱芜至临沂段改扩建、岚山至罗庄高速、潍日高速潍坊连接线。

对济南来说

更是可喜可贺

济南大东环通车意味着

从今天起，济南正式进入三环时代

济南大东环项目

起自青银高速唐王枢纽互通立交

止于京沪高速曹范互通立交

由北向南依次途经历城区、高新区、章丘区

全长23.6公里

双向六车道

设计速度120公里/时

作为“三环”开工建设的第一段

常被称作“大东环”

什么是“三环时代”？

2018年，济南市政府工作报告提出，济南将加密高速路网建设，在原来“两环十二射”的基础上构筑“三环十二射”高速公路网。

其中，“三环”就是在现有绕城高速外围，规划形成高速公路环线。其中大东环就是三环的外环东线。

沿线群众出行更方便！

大东环项目主线自北向南设置了董家、孙村东和曹范北三处收费站，其中董家收费站连接省道102，孙村东收费站连接国道309，曹范北收费站连接章丘连接线和章丘南外环，市民可以行经省道102、国道309和章丘南外环上绕城高速大东环，北向接济青高速北线，去往北京、青岛等方向；南向接京沪高速，去往泰安、日照等方向，为市民提供了更加多样的交通路线选择，方便沿线群众出行。

对济南市区拥堵有何影响?

相关负责人表示：“从北京到上海的高速，是从济青南线过来从绕城东线走的，大东环建成后，现在走京沪高速的车辆，包括长深高速的一部分车辆，都可以从大东环分流了。”

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再塑“山东公路”新辉煌

山东高速公路通车里程达到7204公里，年底再建成4条高速公路，全省高速公路通车里程将突破7400公里，再塑“山东公路”新辉煌。

京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程全长232.4公里，概算总投资228.2亿元，双向八车道，作为国家重要的南内大动脉，山东段改扩建项目建成后，我省新增一条八车道高速公路，高速公路六车道以上占比提升至26%，全面缓解现有南北高速拥堵问题，更好地服务鲁南经济圈和沂蒙革命老区发展。

岚山至罗庄项目全长104.5公里，概算总投资86.7亿元，双向四车道，将有力拓展日照岚山港区腹地，全面推动临港产业和沿线经济社会发展。

潍日连接线全长16.0公里，概算投资21.3亿元，双向四车道，是我省首个实施“共建共享”高速公路项目，对推动潍坊市全面融入胶东经济圈一体化发展格局具有重要意义。

来源：济南日报记者 戴升宝 崔健/摄

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