车窗升不起来阻力过大?车窗升降原理车窗玻璃的升降是由隐藏在门板里的玻璃升降电机驱动的，我们喜欢的一键升降和防夹手功能想要实现主要就得看玻璃升降电机在硬件上支不支持，下面我们就来聊聊关于车窗升不起来阻力过大?接下来我们就一起去了解一下吧!

车窗升不起来阻力过大

车窗升降原理

车窗玻璃的升降是由隐藏在门板里的玻璃升降电机驱动的，我们喜欢的一键升降和防夹手功能想要实现主要就得看玻璃升降电机在硬件上支不支持。

玻璃升降电机的电路板上会有一个三极管霍尔元件，它是为了检测电机转速的，手被夹住时，电机处于基本停转或者很慢转动的情况，此时电流变大，车身控制系统使继电器断开，电机停止工作，此时行车电脑如果判断夹手了，还会驱动电机反向工作，降下车窗。

 

车窗升不起来的原因

1.系统问题

出厂时的电子控制系统有一定问题，解决办法只能是开回4S店更新系统。

 

2.车窗升降电机损坏或电控线束接触不良

如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。

如果功能时好时坏，也有可能是电控线束接触不良导致的，这种情况当然也只能找4S店或维修店处理。

 

3.电机过热保护

为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，如果是这种情况致使车窗升降系统失灵，那恭喜你，等着就好了，一段时间之后就能恢复正常状态，但之后还是建议去检查一下导致元器件过热的原因是什么。

 

4.玻璃导槽阻力过大

车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘积攒在玻璃导槽中，使阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲，严重的时候还会触发防夹手功能，平常多用清水清洁能一定程度上保护导槽。

雨水等酸性物质也会腐蚀导槽，可能使橡胶硬化变形，在车窗升降过程中会有“吱吱”的异响。如果导槽断裂，则可能卡住车窗，使其不能正常升降。发现异响或者导槽橡胶断裂，就需要更换玻璃导槽了。

 

总结

车窗升降问题和牙疼一样，说起来不是病，疼起来真要命，忽略养护或者车龄长了，可能出现车窗无法正常升降的问题，要注意平常多清洁，发现异常及时检查和维修。你对车好，它才不会关键时刻掉链子。

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