凯迪拉克新车上市16万起步?作为美国的知名品牌，凯迪拉克这几年还是受到了不少关注，而在全球经济动荡的情况，国家推出了购置税减半政策，这给不少车企有了较好发展趋势，大部分车型都呈现了高速增长趋势，从8月份的成绩来看，汽车的销量环比增长了27%，本以为凯迪拉克也能随着政策的福利一起上升，可最终成绩并不理想7月份的整体销量仅有2万多辆，比去年同期时段下降了19.5%，这个数字可不容小觑啊，今天小编就来说说关于凯迪拉克新车上市16万起步?下面更多详细答案一起来看看吧!

凯迪拉克新车上市16万起步

作为美国的知名品牌，凯迪拉克这几年还是受到了不少关注，而在全球经济动荡的情况，国家推出了购置税减半政策，这给不少车企有了较好发展趋势，大部分车型都呈现了高速增长趋势，从8月份的成绩来看，汽车的销量环比增长了27%，本以为凯迪拉克也能随着政策的福利一起上升，可最终成绩并不理想。7月份的整体销量仅有2万多辆，比去年同期时段下降了19.5%，这个数字可不容小觑啊！

凯迪拉克本身走得是高端路线，目前在品牌的影响力上虽然与德系的BBA无法相比，但是整体的风格还是很相似的。凯迪拉克面对这种情况开始走降价风格了，这并不是长久之计，一味的降价会让消费者习惯，很难再去接受不降价的凯迪拉克了。目前来看，凯迪拉克已经难以与BBA抗衡了，唯一能做的就是尽快的推出新款产品！

而在不久前，凯迪拉克就传出有款超豪华车型，或许是希望能够尽快挽回市场吧，这款车型将会比宝马7系还要豪华，售价更是超过百万，预计在明年就会上市了，从曝光的绚烂图可以看到，这款车型外观基本是封闭式的，充满科技感，虽然外观上与旗下的CT6有点相似，但是尾部却意外的缩小了，可见这款车型走得是轿跑风格，后面的低趴溜背造型显得特别酷炫。

最近更是曝光了车内设计，从照片上来看，车内搭配双辐式多功能方向盘，有着55英寸超大液晶仪表盘，中控液晶屏是悬浮式，尺寸也不小，下方配备电子旋钮式换挡机构，后排位置更是配备了多款液晶显示屏，虽然没有宝马7系的大液晶屏，但是后排作为的小液晶屏也充满着科技感，虽说是曝光的渲染图，但凯迪拉克有往这方面发展的趋势。

其实这款车型的路试谍照早就曝光了，因为有着厚厚的伪装，所以很难看出设计的细节，但可以确定的是，这款车型大溜背造型将会出现，并且考虑到是纯电动车型，专门还为它配备了低风阻轮圈。有消息传出，在功能上，这款车型还会加入自动驾驶辅助系统，可以覆盖美国的95%道路，如果国产化后，也会进一步适应国内的道路，驾驶员也可以随时监控车辆的情况，在必要时随时接管车辆。

作为纯电动车型，大家更关注的还是续航能力，据爆料，这款车型还用上了100到200千瓦时容量的电池组，续航里程超过640公里，为了提升科技感，还支持350千瓦超充，未来这款车型也有可能配备四驱系统以及四轮转向技术。

在外观形式上，凯迪拉克这款车型也基本还原了渲染图的墨阳，与之前的设计风格完全不同，可见凯迪拉克也明白了本身固有的风格让不少用户难以接受，让它们不得不接受用户的反馈，这款车型的上市也将奠定了凯迪拉克正式走进超豪华圈，能够带来市场的大浮动其实还有待考察的，毕竟凯迪拉克也是第一次走进超豪华圈，技术的呈现能够让用户更好的接纳也是一方面问题，再者就是技术与售价能否成对等也是个大问题。

从目前的全球化经济来看，不少超豪华车型都面临经济动荡所带来的销量下滑情况，基本都以平价车型来作为销量支撑，反而是凯迪拉克这时候剑走偏锋，难道是想依赖超豪华车型来挽救本身车型的销量吗？这也是也是一种趋势，一旦依赖创新技术来吸引用户眼球，以此来赚足关注度，再用这类技术实现平价车型的升级，将有可能带来旗下车型的销量，从营销层面来说的确是一个大幅度递增的跳板，至于最终会如何，还是有待新款车型上市后才能知晓，对此你怎么看？