1951年的苏联是社会主义国家的灯塔，我们那时称它为老大哥。卫国战争结束已经6年，苏联的国家建设也全面步入正轨，以下是1951年苏联画报中宣传的苏联经济发展以及苏联百姓面貌，这组照片用东德产的（战前德国AGFA工厂）彩色胶卷拍的。

今天，莫斯科“7姐妹大厦”是这个城市重要的风景点之一，这7个斯大林式的尖顶大楼建成于上世纪50年代，关于它的出处也是斯大林。他有自己的摩天大楼梦想， 1947 年他会见苏联劳动英雄代表时说：“我们将建造自己的纽约……”

1951年，苏联生产了38万辆机动车，其中5.3万辆轿车，23万辆卡车。年产量排在美国、英国、西德、法国和加拿大之后，位居当年世界第6位。1951年苏联汽车技术水平落后美国10年，领先日本数年，产量相当于美国的二十多分之一，1951年美国生产了799万辆机动车（且90%以上是汽车）。

МАЗ-525，明斯克汽车厂的第一辆重型自卸卡车。

乌拉尔重型机械制造厂正在进行的党委会议

斯塔夫罗波尔边疆区新亚历山德罗夫斯基区的斯大林集体农场的大丰收。

格鲁吉亚加盟共和国贝利亚集体农庄的劳动英雄们…… 两年后这个农庄就改名了。

1951年苏联最多的集体农庄就是“斯大林”农庄，几年后都改了名字。

立陶宛加盟共和国维尔纽斯电表厂的电工 Stakhanovite

艺术家们在工厂中为劳动模范作画

苏联的问题在于体制僵化，没有效率，经济没活力。苏联宣传部门再怎么给自己脸上贴金也不行，苏联不进行中国那样的经济体制改革就是没有出路。