导读：

提到7座SUV，在国内似乎永远都是一个有争议的话题。从市面上现有的车型来看，7座SUV的主力仍然是丰田汉兰达、福特锐界、现代胜达、起亚索兰托、三菱欧蓝德、道奇酷威等车型。而要说到在国内7座SUV车型当中第一个吃螃蟹的人，那当然还是丰田汉兰达。凭借优秀的产品力和可靠的行驶质感以及实用的7座大空间，汉兰达得到了市场的高度认可，也一直处在加价的状态中。因此，如今买汉兰达的人估计其订单已经排到4月份去了。可见汉兰达在国内受欢迎程度之高，人气之火爆。如今，这款让国内7座SUV车型火了半边天的车型终于又即将有改款车型要和我们见面，对于全新改款汉兰达，有没有让你们动心购买的欲望呢？今天就让我们先来了解下这款车。

首先来看看外观，这次改款汉兰达的最大变化恐怕就是其前脸了。相比现款车型，新款汉兰达对前进气格栅与保险杠造型进行调整，前保险杠更显犀利，采用了大面积的梯形进气格栅设计，整体给人感觉要精神很多。

前大灯组也增加了LED日间行车灯，尾部则使用了LED光带式尾灯，无论是辨识度还是科技感上都有了很大提升。整个前脸的变化有点向雷克萨斯的设计风格所靠近，不知道是丰田为了提高辨识度还是设计上脑曲词穷，总之对于这样的前脸设计，至少暂时我还难以接受。

内饰方面相比现款车型变化不大，新增的蓝色氛围灯使得其车厢氛围增添了不少时尚感。整体给人感觉还是挺有新意的。

配置方面，新汉兰达配备了多种主动安全系统，包括自动刹车、车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯、自适应巡航控制系统、360度全景雷达等配置，但万众瞩目的电子手刹依旧没有，估计是涉及车身改动会大幅增加成本的原因。日后，这项配置的缺失估计依旧会成为汉兰达的一大槽点。

动力方面,新汉兰达将采用新款3.5L V6发动机，并且变速箱将由现款的6AT升级至8AT，3.5L V6车型同时配备发动机启停系统。

四驱系统也依旧还会是该车的标配。新款3.5L V6发动机最大功率为298Ps，峰值扭矩为356Nm，较现款车型分别提升了25Ps和20Nm。此外，新车还将推出2.7L车型和混合动力车型。不过，2.7L车型基本上无缘国内市场，而目前在售的2.0T车型在未来估计将继续担当主力车型的作用。

目前，虽然入华混动车型的动力总成数据暂时还不得为知，但海外版车型的数据已经得知。据悉海外版汉兰达混合动力车型将采用3.5L发动机 电动机的组合，百公里综合油耗为8.7升，比国产3.5升车型低了1.7升，但相比2.0T车型在油耗上并没有绝对优势。

所以师哥预计国产汉兰达混动车型可能会采用现款凯美瑞双擎这套相对成熟的动力总成，该混动系统是由一台2.5L的四缸发动机和一个永磁同步式电动机组成，变速箱搭配的是一台E-CVT无级变速箱。总的来说，汽油版和混动版车型都将在4月份和我们见面，届时大家便可以一睹其真容。

点评：

文到最后，大家最关心的应该就是此次全新改款汉兰达的价格了吧。而据美国媒体报道，丰田在美国公布的新款汉兰达的售价为31570美元，约为21万元人民币，相比美国现款在售车型售价有所提高。而根据这一情况来看，在4月进入国内其价格很有可能会比现款车型有所上涨哦。不过，汉兰达一直就有着优秀的产品力，此次改款应该不会对汉兰达的销量造成太大影响。只要在产能和终端加价问题上有所改善，那师哥相信汉兰达应该还能继续保持销量领先的优势。如果产能问题能彻底解决，说不定真能卖疯。

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