国外市场小车很常见，由于受到道路等通行条件的影响，小车的灵活驾驶及停车等优势很明显。而国内市场，小车也很常见，更多的是受到价格因素的影响。每个车系都不会放弃任何级别的市场，紧凑级市场尤其竞争激烈。丰田作为世界销量数一数二的车企更是在紧凑级市场推出多款车型。其中就有一款丰田威驰，车况一般，但就是为什么刚上架就被买走了？不妨一起来看下。

从车辆外观看，该车前脸给人就是小巧的印象，头灯的设计比较普通，线条勾勒的也很简单，四边形的设计，没有太多特别之处。进气格栅的尺寸设计偏小，搭配LOGO的镶嵌，倒也耐看，透露出可爱的风格。下方防雾灯的设计偏向含蓄，符合丰田以前一贯的中庸风格。

车辆尾部的造型更为简洁。尾灯设计狠小巧，层次分明，立体感较强，与后备箱结合的相得益彰。LOGO下方的粗大镀铬亮条很显眼，增添了几分时尚韵味。隐藏式的排气尾管布局，还是增添了几分美感。保险杠上的倒车雷达的布局显得很美观，没有一丝突兀的视角感。整个尾部给人有种小翘臀的既视感，简约不失风格。

透过车身侧面，全副式轮毂尺寸还是偏小，也很好符合威驰紧凑型的定位。不过对于车顶弧度的设计，则有损美观。C柱处的弧度太过僵硬，看着总觉得别扭。转向灯的设计颇为时尚，放到了后视镜处，并非设置在翼子板上，这点还是比较赞。整个看来，外观漆面一般，有明显的年代感。

从车辆内饰看，年代感就更强了，不像是11年的车。方向盘设计简单且很俗气，仪表盘居然设计到了中控台中央，在行车时观看有些不便。下方空调出风口、按键、旋钮的设计也比较素，磨损有些严重。蛇形档把也是丰田一贯的设计，不是那么美观。座椅也很一般，没有太多的舒适性。整个内饰看，塑料感太强，廉价感扑面而来。当然这是跟成本挂钩的，一辆紧凑级车本身也只是与廉价挂钩，不能有过多的要求。

最后看下车辆的价格，1.6L自动版，新车指导价10.79万。8年车龄的威驰，车商开价4.8万。这个价格其实已经不低了。

总得来看，该车外观、内饰一般，车龄也较长。但由于用车强度不高，行驶里程实表5.2万公里。对于一辆8年车龄的车来讲，这个里程数绝对算得上极品车况了。上架没几天就被秒，有以下几点原因：一是、车辆行驶里程少，车况极好，后期使用不用担心，这个也是最为主要的原因。二是、丰田车耐用，保值率也较高，不用过分担心折损问题。三是、小车城市驾驶、停车比较方便，对于车技有待提高的买家是个福音。