汽车打火方式从最古老的人力摇把式启动车辆，逐渐的转变成了机械钥匙启动方式，而后随着汽车工业的高速发展，又由机械钥匙转变成如今常见一键启动方式。

一键启动作为现在汽车重要的配置象征之一，现实中绝大多数人都会认为一键启动功能按钮，就是为了简约打火和熄火的过程，按1下就可以；而还有一部分老司机却说，要按上3下再打火才是正确的使用方式。那究竟谁说的对呢？下面5哥给大家分析下一键启动上您所不了解的知识。

严谨点来说无论是机械钥匙打火方式也好，还是一键启动方式打火方式也罢，它们从打火到启动都会经过三个档位：首先是第一档ACC附件通电，其次是第二档ON全车电路通电，最后是第三档STRAT启动，这也是老司机口中所谓的按3下。那一键启动车辆经常按1下着车，是否真像老司机所说的对车辆不好呢？

首先声明；这种说法并不能完全成立！因为现在汽车上都有过载自我保护功能，其次；汽车厂家在制造车辆时，早已把您所能考虑到的问题，都已经替您提前想到了，因此就不会发生故障，直到目前为止5哥还真没见过谁的车，因为没拧对钥匙而出现故障的；当然，老司机所言也不是空穴来风的，也是有一定依据的。

相信驾驶过一键启动车的车主们都知道，在上车后直接踩下刹车踏板，然后按下点火按钮打火是没有任何问题的，并且不会对车辆上的起动机和其他部件造成损伤，更不会对外挂电瓶造成符合过大的情况。看似十分简单的操作过程，其实要从细节角度来分析，还是存在一定安全隐患的，此话又怎讲呢？

上述到车辆打火到启动有三个步骤，老司机说按3下，其实是想表达让车辆在启动前做下自我检测动作；举个简单的例子，当我们将机械钥匙拧到ON档时，仪表盘上的所有警示灯和故障灯都会点亮，过上3到5秒之后，若各系统没有故障它们便会自动熄灭，如若有故障它便会持续点亮，这就是车辆的自检过程。

同样道理，一键启动按钮在不踩刹车的情况下，按上2次也会对车辆完成自检动作，这就造就老司机所说的，一键启动按3次正确使用方法。

此时可能有人要说了，一键启动要按3下，那它和机械钥匙还有何区别呢？我就喜欢踩刹车按1次的启动方式；那5哥只能告诉您，做法虽说没错，但是会存在一定的安全隐患的。

其实；总而言之来讲，一键启动按1下直接启动车辆没毛病，按3下自检完后再启动也同样没有任何问题，但是5哥在这给您一个小小建议，在您准备驾车跑长途前，最好是按3次对车辆做下自我检查，防止在旅途中给您带来不必要的麻烦！

不知您在一键启动车辆上是按1下，还是按3下？或者您对一键启动按1下和按3下，还有不同的看法和想法，都可在下方留言评论告诉5哥如何？