提到雷克萨斯LX570,大家第一想到的就是它那“尊贵”的外形以及昂贵的价格。就在近日,雷克萨斯新LX570系列车型正式在海外上市,并更名为LX600。且它在国外的价格可比国内低了不知道多少倍,下面就和玩车弟一起去看看吧。
第四代LX车型,海外售价仅69W人民币起售
此次公布售价并即将上市售卖的LX600为LX车系的第四代车型,在它的生涯历史中,似乎每一代车型都取得了巨大的成功,尤其是在中国市场内。而上一代LX570的售价也是突破了天际,某些车商甚至将它炒至了200W以上的价格。
而此次曝光的全新LX600的售价在海外却十分便宜。最低配的标准版车型仅售69.20W RMB,越野版的车型价格为71.40W RMB,行政版三款车型中,最高售价也才为99.70W RMB(根据实时美元汇率换算)。这样的价格着实令国内的消费者眼红,但这个价格大家看看就好,引入国内只会比上一代车型更贵而不是更便宜。
采用TNGA-F平台打造,继续带“大梁”此次LX600车型是基于丰田自家TNGA-F的平台打造的,这是一个专业的越野车型架构,陆巡也是基于此平台打造的车型。虽然目前它的属性与越野不是很挂钩,但它依旧采用了带大梁的车身,这也是丰田对于它越野与舒适能力的肯定。
在动力配置上,LX600采用了3.5T发动机以及10AT的变速箱。这样的动力配置还是能给用户们带来不少惊喜的。
先看前脸。最为第四代LX车型,它依旧保留了之前的家族化设计。例如标志性的中网,进一步扩大其中网面积和镀铬用料,让它的视觉效果更有冲击性。而车尾的设计则是透露出一种简约的豪华感。贯穿式的尾灯配上厚重的车尾,给人感觉十分稳重。
而内饰的设计也是进一步提升了其豪华感,棕色为主打的内饰给人一种浓浓的商务感,除此之外,两块大面积的液晶中控屏也是能够给车主带来更多的行车信息。
小结对于这样一款“超豪华”的带大梁越野车,各位觉得它进入国内市场会卖多少钱呢?会不会超过上一代LX570的价格呢?对此大家又有着什么看法呢?快在评论区里告诉玩车弟吧!
编辑/Rookie.