我们一起来看看这些常识：

路 缘 石

路缘石（俗称马路牙子）是车辆运动空间和行人运动空间的分界线，行人在决定跨过路缘石之前，一定要“左顾右盼”，同时做好以下判断：一是有没有机动车或者自行车驶来；二是自己有没有可能被撞到；三是对方驾驶人是不是已经领会到自己准备过街的意图，两个人的目光有没有交换。没有上述这些判断，绝对不要跨过路缘石，即使这个位置有人行横道线。

跨过路缘石前要“望左”。

即使有行人信号灯，也要“左顾右盼”。

人 行 横 道

人行横道并不安全，通过的时候，一定要快速并提高警惕，不要看手机和带着耳机听音乐，或者两人说着话分散观察路况的注意力，因为你无法确定是不是所有的车辆都能停住避让你，即使通过有信号灯控制的人行横道，也要提高警惕；要尽量缩短自己逗留在斑马线上的时间，这不仅是公共道德的需要，也是安全的需要。

日本小朋友高举着手臂通过斑马线，同时观察来车方向。通过提高高度，增加自身显著性，做好过街示意，完成与驾驶人的互动。

行 走

如果有人行道，走在人行道上，并使用道路的右侧，需要超越前面的人时，从左侧超越；如果没有人行道，要走到马路对面，迎着机动车车流的方向靠边行走，这样能让自己发现危险的机会增加一倍。

美国设置在自行车专用道内的标志牌，提示人们如何使用道路的法规标志，速度慢的要在道路右侧行走。

英国的标志牌，提示这里是共享通道，骑车人和行人要靠左侧使用道路，行人不要挡住道路，骑车人超越时要响铃。

美国共用通道上的标志牌，提示用路人要超越时发出警示声音，即：骑车人警示跑步者、跑步者警示步行者。

着 装

在视认条件不好的白天和夜间，无论骑车还是步行，要尽量选择浅色的衣服，最理想的是确保着装上有反光材料，虽然白色衣物是皮肤反光能力的两倍，但反光材料往往是皮肤的反光能力的上千倍，可以大大提高被驾驶人发现的机会。

夜间出行，安全的着装样式。

即使行人走在逆光中，在车灯的作用下，也容易被发现。

自 行 车

骑行者要在自行车车道内骑行，如果没有自行车道，要顺着机动车的车流方向骑行，在无法确信机动车驾驶人是不是能看到你的时候，要骑到机动车的前面去，让驾驶人看到你；如果要拐弯和机动车有互动，要去看驾驶人的眼睛，确定两人有眼神的互动后才可以拐到机动车车头前；骑车时，要佩戴头盔和手套，要确保前后有车灯，后面红灯，前面白灯，最好在车身四周粘贴反光材料，着装也要有反光材料和浅颜色为主，在超越其他骑行者或者步行者时，要从左侧超越，并提前按车铃或者喊话，提示自己正在超越；拐弯时，要打手势，告诉其他人你的操作意图。

标准的安全骑行六件套。