我们一起来看看这些常识:
路 缘 石
路缘石(俗称马路牙子)是车辆运动空间和行人运动空间的分界线,行人在决定跨过路缘石之前,一定要“左顾右盼”,同时做好以下判断:一是有没有机动车或者自行车驶来;二是自己有没有可能被撞到;三是对方驾驶人是不是已经领会到自己准备过街的意图,两个人的目光有没有交换。没有上述这些判断,绝对不要跨过路缘石,即使这个位置有人行横道线。
跨过路缘石前要“望左”。
即使有行人信号灯,也要“左顾右盼”。
人 行 横 道
人行横道并不安全,通过的时候,一定要快速并提高警惕,不要看手机和带着耳机听音乐,或者两人说着话分散观察路况的注意力,因为你无法确定是不是所有的车辆都能停住避让你,即使通过有信号灯控制的人行横道,也要提高警惕;要尽量缩短自己逗留在斑马线上的时间,这不仅是公共道德的需要,也是安全的需要。
日本小朋友高举着手臂通过斑马线,同时观察来车方向。通过提高高度,增加自身显著性,做好过街示意,完成与驾驶人的互动。
行 走
如果有人行道,走在人行道上,并使用道路的右侧,需要超越前面的人时,从左侧超越;如果没有人行道,要走到马路对面,迎着机动车车流的方向靠边行走,这样能让自己发现危险的机会增加一倍。
美国设置在自行车专用道内的标志牌,提示人们如何使用道路的法规标志,速度慢的要在道路右侧行走。
英国的标志牌,提示这里是共享通道,骑车人和行人要靠左侧使用道路,行人不要挡住道路,骑车人超越时要响铃。
美国共用通道上的标志牌,提示用路人要超越时发出警示声音,即:骑车人警示跑步者、跑步者警示步行者。
着 装
在视认条件不好的白天和夜间,无论骑车还是步行,要尽量选择浅色的衣服,最理想的是确保着装上有反光材料,虽然白色衣物是皮肤反光能力的两倍,但反光材料往往是皮肤的反光能力的上千倍,可以大大提高被驾驶人发现的机会。
夜间出行,安全的着装样式。
即使行人走在逆光中,在车灯的作用下,也容易被发现。
自 行 车
骑行者要在自行车车道内骑行,如果没有自行车道,要顺着机动车的车流方向骑行,在无法确信机动车驾驶人是不是能看到你的时候,要骑到机动车的前面去,让驾驶人看到你;如果要拐弯和机动车有互动,要去看驾驶人的眼睛,确定两人有眼神的互动后才可以拐到机动车车头前;骑车时,要佩戴头盔和手套,要确保前后有车灯,后面红灯,前面白灯,最好在车身四周粘贴反光材料,着装也要有反光材料和浅颜色为主,在超越其他骑行者或者步行者时,要从左侧超越,并提前按车铃或者喊话,提示自己正在超越;拐弯时,要打手势,告诉其他人你的操作意图。
标准的安全骑行六件套。
,