近日,中国民航局发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》,在44个新建机场项目中,山东的菏泽、枣庄两市赫然在列,而聊城机场的建设也将进入前期工作。爆三样(ID:sdbaosanyang)的样哥对比此前山东省发布的《新型城镇化规划(2014—2020年)》,未来泰安、滨州、淄博、德州也将建设机场,这意味着将来山东17市除莱芜,其他16个城市都将有机场。
在我国“十三五”运输机场建设项目名单中,涉及到我省10个城市,具体为:新建机场:菏泽、枣庄;改扩建机场:济南、威海、临沂、东营;迁建机场:青岛、潍坊、济宁;前期工作新建类:聊城。
根据2014年发布的《山东省新型城镇化规划2014—2020年)》,济南、青岛、烟台机场为干线机场,威海、泰安、济宁、潍坊、临沂、东营、日照、枣庄、菏泽、聊城、德州、滨州、淄博等13个机场为支线机场,共同构建开放的航空运输体系。
目前山东省有9市建有机场,它们分别是:济南、青岛、烟台、威海、临沂、东营、潍坊、济宁、日照。
青岛机场
青岛流亭国际机场1982年8月5日建成,机场位于青岛市城阳区流亭镇,离市中心约23公里,是山东省规模最大、吞吐量最高的机场,运行等级为4E级。2016年旅客吞吐量突破2000万人次。
正在建设的青岛胶东国际机场位于胶州市胶东街道办事处,距离青岛市中心约39公里。建成后运行等级为最高的4F级,可起降空客A380、波音748等目前最大机型,与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等级相当。青岛胶东国际机场2015年开建,预计2019年竣工验收,定位是东北亚区域枢纽。
济南机场
济南遥墙国际机场建成于1992年7月26日,位于济南市历城区和济南市章丘区交界处,是山东省规模第二、旅客吞吐量第二的民用机场,飞行区运行许可等级为4E级,可起降波音747-400及以下各型飞机;2016年11月10日,年旅客吞吐量突破1000万人次。
烟台机场
烟台蓬莱国际机场2015年5月28日通航,新机场飞行区等级为4E级,拥有39个停机位,可满足波音747等大型飞机安全起降,为国家一类航空口岸。2016年旅客吞吐量突破500万人次。
临沂机场
临沂机场始建于1958年,位于临沂市河东区,是山东省建设最早也是当时唯一的民用机场,飞行区技术等级4D级。2015年获对外籍飞机开放权成为国际机场。2015年旅客吞吐量突破100万人次,标志着临沂机场迈入中型机场行列。
威海机场
威海大水泊国际机场位于威海市文登区大水泊镇。1992年,经国务院、中央军委批准,将空军文登机场辟为军民合用机场,并决定按4D级标准进行扩建改造。1996年1月,威海机场正式投入运营。
东营机场
东营胜利机场是地方支线机场,位于东营市中心城东北13公里处,始建于1984年4月,是黄河三角洲唯一的一处飞机场,飞行区等级为4D级民用机场,规划到2020年旅客吞吐量100万人次。
潍坊机场
潍坊南苑机场是在军用ⅡB级机场基础上扩建成的民航4D级军民合用机场,1996年4月正式通航,潍坊机场的一大亮点是货邮专线,充分发挥地处山东半岛中部的区位优势,促进了邮政EMS业务在山东的发展。
济宁机场
济宁曲阜机场位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇。2008年12月28日通航。目前,济宁机场已构建起连通国内热点城市的航空网络,逐步发展成为孔孟之乡与外界连接的空中桥梁。
日照机场
日照山字河国际机场位于日照市东港区后村镇山字河村北岭,2015年12月22日建成通航投入使用,飞行区等级4C。2016年全年实现旅客吞吐量41万人次。
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