众所周知，要想富，先修路。现如今，海南自由贸易港的发展速度越来越快，海南公路交通网络和铁路交通的发达已经不足以应对现有的客流，许多的优秀人才纷纷落户海南，而来海南最直接、最方便的就是航空。那么海南现如今有多少个民用航空呢？小面我们就走盘点一下！

海口美兰国际机场

海口美兰国际机场，位于中国海南省海口市东南方向18公里处，为4E级民用运输机场，是中国重要的干线机场之一。据2018年7月机场官网显示，海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，拥有1条长3600米、宽45米跑道；平行滑行道长3600米、宽23米；航站楼总规模近15万平方米，站坪总面积79万平方米，站坪机位78个。2018年夏秋航季，海口美兰国际机场共通航中国国内外城市105个；共有40家航空公司在海口美兰国际机场运营169条航线。2019年累计执飞航班16.39万架次，旅客吞吐量达2421.66万人次，货邮吞吐量17.56万吨。

三亚凤凰国际机场

三亚凤凰国际机场，位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约11千米，为4E级民用运输国际机场。据2019年9月三亚市人民政府和机场官网信息显示，三亚凤凰国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台）共10.5万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3400米，停机位坪6.16万平方米；可满足年旅客吞吐量2000至2500万人次。截至2019年4月，共开通中国国内外航线104条，通航城市93个2020年，因受全球疫情影响有所下降，三亚凤凰国际机场旅客吞吐量1541.28万人次，同比下降23.6%；货邮吞吐量7.99万吨，同比下降19.9%；起降架次10.81万架次，同比下降13.3%；分别位居中国第18、第33、第25位。

琼海博鳌机场

琼海博鳌机场，位于中国海南省琼海市中原镇，距琼海市区12千米，距博鳌国际会议中心15千米，飞行区等级为4C级，是博鳌亚洲论坛的重点配套项目。琼海博鳌机场于2016年3月17日正式通航，定名为琼海博鳌机场。 2016年4月，机场启动二期扩建工程；2017年3月，机场二期扩建工程竣工验收。据2019年1月机场官网信息显示，琼海博鳌机场拥有两座航站楼，中国国内（9900平方米）国际及港澳台（6848平方米），拥有3200米跑道一条、52个机位，最大使用机型为波音B737-800和空客A320。2018年，琼海博鳌机场旅客吞吐量55.05万人次，同比增长74.1%；货邮吞吐量485吨，同比增长833.3%%；起降架次1.89万架次，同比增长122.9%；分别位居中国第125位、第143位、第88位。

---

注：图片来源于网络，如有侵权，联系删

,