昨天Kawasaki（中国）官微宣布旗下公升级仿赛ZX-10R引入国内，就是被车友俗称的“大牛”。目前21款Kawasaki Ninja ZX-10R已经在国外上市，共分为三个版本：Ninja ZX-10R KRT、Ninja ZX-10RR、Ninja ZX-10R，一起来看看吧。

Ninja ZX-10R

Ninja ZX-10RR

Ninja ZX-10R KRT

2021款ZX-10R在外观方面，车头整流罩改为类似H2的设计，WSBK冠军车手JonathanReah表示，这样的设计对于极速和敲头抑制有很大帮助。

自1988年推出首代车型以来，大牛经过数代车型演变。2021款Ninja ZX-10R在动力方面，搭载现款水冷四冲程直列四缸发动机，实际排量998cc，最大功率149.kw，约200匹、在Ram-Air冲压进汽状态最大功率156.8kw，约210匹，新款将WSBK赛道应用中的水冷 油冷系统，直接移植过来，成为全新一代NinjaZX-10R的标准配置。

新款Ninja ZX-10R采用一块4.3寸TFT全彩仪表取代了此前经典的带状转速表，在电控系统方面拥有四种骑行模式（运动、街道、雨天和自定义）、S-KTRC循迹控制、6轴IMU、两段动力模式、KCMF弯道管理系统、发动机制动控制、电子油门、KLCM弹射起步、KQS双向快速换挡等，此外新车还增加了定速巡航功能。

在灯光方面，采用全新LED灯光系统，前大灯由三菱配套提供，采用直接投影单元式的设计，该光学发光模块是首次应用于摩托车上。

而ZX-10RR和兄弟ZX-10R相比，在引擎内部采用Pankl制钛合金连杆，气缸头重量比ZX-10R减轻了500g，ZX-10RR的转速上限也比ZX-10R多了400rpm，达到了14,000rpm。

2021款Kawasaki Ninja ZX-10R标准版在日本约合人民币售价为195000元，而国内在售款Ninja ZX-10R SE的价格为289000元，那么你觉得2021款Kawasaki Ninja ZX-10R的售价会在多少呢？欢迎在评论区留言讨论。