压端限压有两个因素:1、燃烧所需空气流量有上限。2、涡轮轴承有转速上限。所以要使压轮尽量工作在高效区间。
涡端限压也有两个因素:1、压端不需要更多空气。2、涡轮轴承有转速上限。同样要使涡轮和压轮尽量工作在高效区间。
个人征信一天打几次(征信上出现连三累六)
王勃创作风格(王勃创作时喝什么)