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法航客机太平洋空难(不当被告 法航获空难)
更新时间:2024-07-02 01:28:16

法航客机太平洋空难(不当被告 法航获空难)1

2014年9月22日拍摄的照片显示:两架法国航空公司飞机停在马赛机场。(新华社/法新)

新华社北京9月6日电(记者闫洁)法国法官5日驳回检察官要求将法国航空公司列为447航班空难被告的请求,认定空难直接原因是飞行员对飞机失去控制。

路透社当天看到的裁决书写道,447航班飞行员没有能处理飞机发出的所有警告和仪表读数,是酿成空难的原因,不应对法航提起指控。

按照裁决书的说法:“空难直接原因是飞行员对飞机的轨迹失去控制”。

法航447航班2009年5月31日从巴西城市里约热内卢飞往法国首都巴黎,途中遭遇恶劣天气,6月1日凌晨在大西洋上空失踪,随后确认失事,乘客和机组200多人无一生还。

依据法航空难最终调查报告,机械故障和人为因素导致悲剧。报告认定坠机始于客机的空速管失灵,导致速度读数有误。当班的第一副驾驶缺乏应对经验,拉起机头,却导致飞机加剧失速,最终坠海。

不同于这份调查报告的意图,司法调查目的之一是界定空难责任。

裁决一出,遇难者家属代理律师塞巴斯蒂安·比西说将立即上诉。“法官刚刚白纸黑字写道,空速管传感器结冰与空难无关。这是无稽之谈,”比西说,“如果空速管传感器没有结冰,空难不会发生。”

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