其实，在写这篇稿子的时候，也看了很多网上的帖子，有的博主说几千块的膜就是工业垃圾！有的博主说一看这个价格就知道是劣质膜！

我想说，现在的消费者不傻，其实车衣好不好，以前是看基材，现在则是看基材 涂层，为什么这么说！

隐形车衣从最初的由豪车和欧洲皇室用车才能用得起的高端奢侈品，变成了现在广大消费者都在使用并认可的热门产品，这期间，产品经历了一代代制作工艺的不断更新，从PU材质、PVC材质、TPH材质、TPU材质，到现在的TPU材质 涂层，产品的迭代在跟随用户需求的升级而不断升级。

车衣价格贵 = 隐形车衣好？

是，一分钱一分货，这句话是一点不假。

很多外国品牌也深受消费者的追捧，也就是我们说的原装进口隐形车衣，质量确实很靠谱，比如像威固、龙膜，但是被车主朋友们拒之门外的唯一原因就是，价格太高。本身买的车才十几万，贴个膜就要花两三万，有的车主觉得没必要；如果说你是30万以上的车，就可以选择原装进口的车衣。

车衣价格便宜 = 隐形车衣差？

价格便宜就一定能买到质量差的膜吗？那这么说，车衣商家都应该卖得贵，这样消费者就觉得你的车衣好了？

为什么有的车衣卖得贵，主要就体现在这几方面：

一、拿货价高

二、技师贴膜费高；

三、门店租金高；

四、运营成本高；

五、水电费；

六、……

这杂七杂八的一算、一加，车衣当然卖得贵，不然就是亏本儿的买卖。

这时候很多车主朋友就说了，那难道真的如网上的人说几千块就贴不到好车衣了吗？

NO！NO！NO！

工厂直卖，去掉中间商，这样的车衣品牌，你考虑吗？

国外的月亮并不是都是圆的，国外的东西并不是都是好的。这几年随着咱们国力的提升，民族自信的提升，“中国制造”、“民族品牌”逐渐在世界崭露头角。在汽车后市场行业中国制造其实已经超越了国外的品牌，尤其是在硬件设施、科研技术方面。

国产车衣品牌正在以强劲的势头突飞猛进，逐步在世界舞台绽放属于自己的光彩。就像膜一姐，全网营销工厂直卖模式，跨越传统路径，去掉中间商，从生产源头直接面对消费者，省去中间商赚差价环节！为车主提供高品质的汽车贴膜服务。

写在最后：几千块好的车衣并不是没有，最好是到汽车贴膜门店去看看，看看施工环境，贴膜技术，膜的质量好不好最好是进行专业的测试，有没有电子质保等。