近期，某质量投诉网站汇总了今年5月~10月的国产品牌百车故障率，可以看出目前国产车在质量方面已经有了明显的进步，甚至很多品牌已经有了比肩甚至超越合资车的水准。

第四名：吉利汽车 百车故障率：231

吉利汽车是目前国内进步最为神速的车企之一，尤其是在收购了沃尔沃之后，吉利更是一举靠近了世界领先的技术和设计理念，在之后造出的几乎所以车型，都在颜值上有了大幅度的提升，一时间吉利似乎成为了“国产最美车”的代名词。颜值的加身给予了吉利更多的曝光度和销量，好在他并没有让我们失望，百车231的故障率还算相当不错，即便是放在合资品牌也能拿到一个不错的排名。

第三名：WEY 百车故障率：179

作为国内豪华品牌的前驱者，长城大胆的捅开了自主品牌价格的天花板，霸气的外观让WEY吸引了很多眼球，但是大家都心知肚明，仅有一个好的颜值是绝对不够的，这也是长城这几年一直在努力的方向，无论是WEY品牌还是哈弗品牌，研发时都非常注重安全性和质量的把控，几乎每一款车型在上市前后都会进行大量的安全测试。

第一名（并列）：中华 百车故障率：160

提到华晨，可能很多人第一时间都会想到宝马，但其实除了华晨宝马的合资公司，华晨旗下还有重磅的自主品牌中华，不过多年来它的销量并不能令人满意，虽然有宝马做背书，还坐拥宝马的发动机，但是营销的差距以及产品力的不足还是大大的影响了中华的整体销量，不过客观来说，它的质量还是值得信赖的，百车故障率仅为160。

第一名：领克 百车故障率：160

自打上市以来，领克就和WEY暗自“斗争”，虽然一开始销量不尽人意，不过随着吉利汽车整体出色的营销和消费者对这款车颜值的改观，领克旗下的01和02纷纷取得了不错的成绩，更加值得称赞的是，在销量井喷增长之后，几乎鲜有看到领克车的投诉问题，百车的故障率也和中华一致，并列第一名。可以说领克帮助自主品牌逐渐走向了更高的台阶，是我们国产的骄傲。