长城风骏5的指导价为6.98-9.98万元，新车提供了包括柴油和汽油版在内的多个车型，还有三种不同排量的发动机可供甄选，对于消费者来说还是足够友好的。今天，我们拿到了 2021款 2.0T柴油两驱超惠型大双排国VI GW4D20M 长城风骏5这款车型，跟随笔者的脚步，一下来看看它在养护成本方面的具体表现如何。

对于大多数国人来讲，车险一直伴随着他们的用车生活，也已经是一项常识性费用了。其终端价格还会受到裸车价的影响，从而产生一定范围内的浮动。为了保证计算结果切实客观，我们采用指导价7.98万进行计算，大多数家用车型的交强险和车船税都没有太多的差异，经过咨询当地保险公司后，得出交强险支出为950元，车船税为480元。考虑到这款车的潜在用户多半是个体工商户，对于经济和安全层面皆有一定的需求，故而针对车险项目进行大范围调整，以满足他们的核心需求，故而商业险总支出为4173元，保险总费用为5603元。倘若车主在后续三年间未曾出险，保费一般将按照八七成的方式逐渐降低，故而，经过精密计算和验证得出，车险总支出为14007元，年均开销为4669元。

燃油费用也是无可避免的日常开销，毕竟汽车在行驶过程中均在消耗燃油，笔者咨询了长城相关技术人员，后经过汽车权威网站查询并验证，了解到这款车NEDC综合油耗为7.6L/100km，需使用0#号柴油，春节过后油价也是不断上涨，其当前售价为7.55元/升。计算得出燃油总支出为11476元，月开销为956元。

汽车在行驶中便存在着某些零部件的损耗，亦是日常保养存在的意义。这款车在1000公里时需要至4S店进行一次全面监测，此时并不进行任何项目的更换。免费首保于4000公里时进行，鉴于柴油发动机的特殊情况，后续养护将维持6000公里的周期展开。

10000公里时，需更换空气和汽油滤芯，以及转向助力油，费用为284元。16000公里、28000公里、64000公里时，除常规保养的各个项目外，空调滤芯和变速箱油也来到了替换周期，费用为413元。22000公里时的保养较为简单，仅需更换空气滤芯即可，支出为85元。34000公里、58000公里时，空气和汽油滤芯也来到了寿命末期，替换费用为226元。40000公里时，除常规保养的各个项目外，还要额外更换刹车油、变速箱油和转向助力油，费用为514元。46000公里时需更换空气和空调滤芯，费用为130元。52000公里时，还需额外更换变速箱油，费用为368元。故而，经过计算得出，三年总保养费用为2659元，年养护支出为886元。

可能光看各项费用还有点管中窥豹的味道，数据层面也确实繁杂了一点，笔者在这里把所有费用合计一下，相信大伙就清楚了。车险支出为4669元，累计里程两万公里，燃油方面的总消费为11476元，维护车辆状态，在养护方面的支出为886元。故而，一年养车的总消费为17031元，月度开销为1419元。这个费用放在同级别来说也还是相对低廉的，相信一般的老百姓都应该能够接受，大家觉得如何呢，有啥意见和看法都可以在评论区留言，期待看到你的信息哦。