来源：南宁日报微信

闯红灯是日常生活中最常见的违章行为然而有多少人知道闯红灯为什么会被拍？而且只会错拍不会漏拍（怎么做到这么智能的？！）

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闯红灯被拍的原理

1.电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)，在同一个时间间隔内(红灯周期内)。如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”。

举例

红灯亮后，你的前轮过了线，后轮没压线，这产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

然而有些人遇到这种情况时，并不知道这样不会被拍，反而倒一下车，回到线内，结果被照了；

这就是因为一前一后两次压线，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);

2.黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2S关闭系统，这样的时间设置主要是为了防止误拍。

闯红灯被拍的方式

1.地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，抓拍闯红灯。

2.架设摄像机，对超速、闯红灯、违章停车等行为进行实时录相。

无论哪种方式，都会对违章车辆拍摄至少三张照片，一张是瞬间违章图片，一张是车牌识别图片，一张是全景图片，图片保留时间一般是一周，并且所有机器抓拍都是24小时开机拍摄。

被拍后的违章处理过程

1.指挥中心收到照片后，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如：车主信息、车型、颜色等，然后由信息处理人员上传网络，以便违章车主可以进行查询。

2.信息损失问题：并不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌照片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

3.拍摄范围：一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

4.系统特点：

车辆捕获率100%(不包括二轮电动车、三轮摩托车等)

识别时间——约1秒(肯定比你反应快)

车牌识别率——白天95%以上，晚上90%以上(这个数据有点高啊)

适用车速——5-180Km/h (如果你都是开190迈以上的，当我没说)

来源|SUV大师