考驾驶证时，教练常常会说把方向盘打一圈半，可自己看教练操作却感觉不止一圈半，转的多了自己头脑都晕乎了。方向盘摆正时，上面的标志是朝着上方的，若转一圈半，车标是不是应该向下呢？并不是的，当方向打死后，标志是朝着侧方向。

另外，教练叫你回半圈，半圈不正是180度吗？可教练这时又说了，回完最后一圈。不过，跟着教练说的做，不就少了圈数了吗？

想知道为什么吗，教练平时所说的两圈就是：当方向盘往一方向打到底时，相当于一圈半还多，并没有两圈。而往回一圈时，箭头朝上。真正的回两圈，方向盘上的标志也要两次指向上方，摆正前轮胎。

在考倒车入库的时候，当在考试时无法确认前轮位置时，只用将方向盘朝一边打到底就好，再回个两圈就能找到正确方向。一句话总结，方向盘打了一圈加半圈时，不用在意究竟是多少度，这样就能回正了。同样的，相反方向打，不要管打多少度，只要方向盘上的车标志指向上方就好了。

最后给大家做个知识普及：方向盘分为带助力的和不带助力的。这里面还有新学问呢，1.5圈方向的为新款方向助力车；反之老款非方向助力车是2圈。在外观上两者的区别是：助力方向盘的体积比较小，而且是四幅，中间有喇叭。另外一个，非助力方向盘直径大一些，有两幅式，现在一般是四幅，两边都有喇叭。

好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。