话说这段时间，我写了几篇文章，说：河南下面许多县，至今，还没有火车站。

一时间，在网上引起不少河南网友的共鸣！

一位河南朋友发私信告诉我说：是的，我老家确实一直没有火车站，过年回家，可麻烦了。

我得先到市里面，然后坐大巴车，再转车回县城，然后，再从县城坐班车回老家！

假如我们县里面有高铁站，哪怕只是普通的火车站，我们回家的路，也会方便许多，不仅时间成本会降低，还有本身的金钱成本，也会降下来！

我真羡慕那些家乡有高铁站的朋友，听说他们家乡，不仅县里面有高铁站，甚至镇里面也有高铁站！

朋友所言，情真意切，言辞之间，可见对于家乡火车站的渴求！

有人可能不理解这种情感，不过，对于在外打工的朋友而言，我相信肯定能够理解！

而朋友所说的，有的地方，不仅县城有高铁站，镇里面也有高铁站，存不存在？

答案是：确实存在！

举个例子，比方说：四川省绵阳市下面，有一个县级市，叫作：江油市。

江油市，就有3座高铁站，分别为：江油站、江油北站、青莲站。

其中，青莲站，在青莲镇上，江油北站，在厚坝镇上。

你看，没有对比，就没有发现，没有对比，就不知道差距！

作为中国中原大省的河南，虽然说已经实现了“市市通高铁”，但是，实地走访后，却发现，下面有许多县，至今都没有客运火车站。

比方说：温县没有、辉县市没有、登封市没有、舞钢市没有、柘城县没有。

事实上，没有火车站的县，远远不止这个数，足有十几个之多。

那么，问题来了，为什么河南许多县，至今没有火车站呢？（这里指的是客运站）

关于这个问题，我问过几位业内的朋友，几位朋友给我的答案，各不相同！

一位朋友说：河南地处中原腹地，地势相对较为平坦，公路交通较为方便，所以，轨道交通发展相对较为迟缓！

另一位朋友说：哎，还是因为穷嘛，如果我们县里面有钱，谁不想造一个火车站呢？这样出门也方便呀！实力不允许呀！

还有一位朋友调侃道：建那么多火车站，把河南人都拉跑了，地，谁种啊？[捂脸]

以上朋友所言，你觉得哪个靠谱一点？欢迎留言讨论！

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