11月4日消息，三天前特斯拉推出的0首付购车活动已于今日取消，现在调整为最低首付10%。按照特斯拉汽车的价格来看，即便是购买Model 3，首付也需要支付2万元以上。

特斯拉推出0首付购车是为了刺激市场，令特斯拉没想到的是，被刺激到的消费者太多了，导致特斯拉订单激增。由于担心交付周期太长，影响到消费者的体验，特斯拉才决定取消这个仅上线3天的活动。

作为全球销量最高的电动汽车企业，特斯拉在中国也一直是销量榜单前三。目前特斯拉还没有公布今年10月的销量，小雷预测又是第二名，仅次于比亚迪。毕竟特斯拉的产品都是纯电动汽车，比亚迪有混动汽车加持。

其他车企不是没有推出过0首付活动，但都没有特斯拉这么好的效果，原因在于他们的0首付不是真正的零首付，还需要用户交管理费、GPS押金之类乱七八糟的手续费。特斯拉这个融资租赁购车价格公开透明且完全无首付，消费者可以自由选择1~5年租赁期限，每月支付租金，到期后就可获得车辆。

这点算是新兴车企的优势，传统车企入局时间长，有时会推出一些弯弯绕绕的噱头来吸引消费者。由于大众已经习惯，所以这些车企的小动作没有多少人在意和讨论。新兴车企需要人气，不断在网上搞营销，关注度高了，企业肯定会更加公开透明。

此外，传统车企依赖经销商模式，层层下来，汽车的价格可能会略高一些，而且某些4S店还可能附加其他费用。新兴车企大多选择了直营模式，厂商直接与消费者沟通，省略了中间的过程，可以降低成本，而且价格更加公开透明。

三人行必有我师，传统车企和新兴车企应该互相学习对方的优点，比如营销策略、经营模式等。在互联网如此发达的今天，传统车企需要一次大的改变和转型，才能完美适应新时代。新兴车企也要静下心来，注重营销方式，只有培养起属于自己的格调，才能让品牌价值立起来。