大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《不看卡罗拉而买了8万的比亚迪秦Pro，3个月后车主有一肚子话要说》。

几年以来，比亚迪旗下的秦Pro常上眷注榜，凭借它奢华尊贵的外形设计，以车友把外观当作了自己的外在美的要求为切入点，秦Pro自然而然得到了车友的褒奖。随着车子的类型日渐增多，车主的买车要求可谓是天差地别，驾驶体验、空间体验、安全系数，单凭奢华尊贵的外形设计这一个特点，购车群体是不会买单的。风头正盛的秦Pro，除了仰仗外观之外，它成功的秘诀还有哪些？它定价7.98万元起，综合性价比高吗？

对于这些疑问，这期我们请来一位秦Pro的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

时尚动感、美观大气是秦Pro传递给每位购车群体的第一视觉体验，落落大方的车体彰显雍容华贵的魅力气息。进气格栅突显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大亮点，轮圈大小与车体完美和谐，让人眼前一亮。让人印象深刻的是内饰别致的做工和用料。中控台设计格调偏简约化，但不失档次感及科技感，车内材料与做工在同都是上乘水准，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。可以说，内饰是帮助秦Pro取得成功的一个重要因素。

关于操控和动力，采用了1.5涡轮增压发动机的秦Pro，发动机最大输出功率为113KW。变速箱使用了技能稳定的6挡手动变速箱，加减档有序且不卡顿，加上比亚迪对变速箱的细心调教，让变速箱与发动机实现完美配合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。秦Pro的扭矩数据是240牛米，8.4秒便可以把速度提到100码，跟朗逸提速成绩对照稳操胜券。从整体表现上说，秦Pro的动力和操控水平并不比同车差。

讲到车子空间表现，定位为紧凑型车的秦Pro并没有很卓越的表现，整辆车的整车数据为4765*1837*1500毫米，前后轴距是2718毫米，与同为紧凑型车的凌派、享域、宝来相较，秦Pro空间表现着实竞争力稍显不足。以个人实际乘坐情况来看，秦Pro的高度仅为1500mm，造成头部空间狭小。最后排凑合容纳3人，但仅限瘦小身材。轴距不算长，前后排乘客的腿部都不可绝对伸直。从整体上讲，秦Pro空间表现难以满足对空间需求极高的车友。

对于舒适度方面，秦Pro因得比亚迪精心设计而在同中具有较大的竞争力。因底盘和悬架调校得当，处理颠簸感的能力较强，行驶至颠簸路况时，优越的减震系统将多余的震动过滤在车外。座包结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车子将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。而且，秦Pro具有很多舒适配置，比如：自动空调、真皮座包等等，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。

操控是秦Pro抢夺市场的一大利器，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。拐弯时悬架的支持足够，底盘很结实。整体而言，秦Pro的操控性能不输同级车型。

油耗方面，在已过磨合期的情况下，实际测得秦Pro的综合油耗为8.0L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是10.4L，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为6.7L。对于一款车重达到1699KG的紧凑型车来说，秦Pro的节能表现的确让人刮目相看。目前开秦Pro的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知，秦Pro之所以获得今天的成功，显然，并不是完全凭借外观闪光点，动力、内饰、舒适性等方面一样不甘落后，多元化的优点满足了买车人群多元化的要求。其中购车者度最高的“秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型”，官方价只有9.79万，无钥匙启动、GPS导航系统、内后视镜防眩目功能等科技配置和胎压监测、ABS防抱死系统等安全配置加在它的身上。可知秦Pro在同等级车中有不错的性价比。最后，秦Pro车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！