后视镜电加热怎么开?《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与，今天小编就来聊一聊关于后视镜电加热怎么开?接下来我们就一起去研究一下吧!

后视镜电加热怎么开

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问题一

@佳佳不是嘉嘉

请问电加热后视镜有用吗？

答：上来就可以明确回答你的问题，后视镜加热很有用！目前很多汽车都配有后视镜加热功能，这个配置基本已经是很普及了，而且在雨雪天气里也非常实用。有些高端车中控台上设有单独的后视镜加热键，可以对后视镜进行单独的操作。但很多车在设计上为了简洁，将后视镜加热与后挡风玻璃加热功能集成设置在一个按键上，这样在雨雪天气里，后挡风玻璃加热和后视镜加热可以同步开启，大大提高了行车的安全性。

什么是后视镜加热功能?

后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

外后视镜加热和大灯清洗一样，是个联动功能，很容易让人忽略。其实很简单，如果车上带有外后视镜加热功能，直接按下后车窗除雾键就可以了(个别车型有单独加热按钮)。

后视镜加热有什么用？

对于下雨天或雾天来说，后视镜加热功能很有用。镜子可以自动加热，下雨和下雪的时候可以把镜子上面的水珠或积雪烤干。

后视镜加热一般在冬季较实用，冬季早上我们在开车的时候都会发现我们全车的玻璃上几乎都有霜，用毛巾很难擦除。前风挡玻璃结霜我们可以在着车后开暖气吹玻璃可以去除，后风挡玻璃的霜气可以通过开启后风窗加热开关，通过后风窗玻璃内的加热丝加热可以去除。

带有后视镜加热的车，冬季后视镜结霜或冻冰后，只要打开后风窗除霜开关，电动后视镜也会开始加热，后视镜上的霜或冰很快就会消失，这样会给司机带来极大的方便。

现在全国各地已经进入雨季，正是后视镜加热发挥功效的时候。如果你的爱车不具备此项功能，可以选择后期加装，成本并不高。

问题二

@JCoupe

看那些开超跑的朋友老是行进中挂N挡轰油门，这算空挡滑行了吧？挂N挡滑行有啥影响不？

答：慢驭想要跟您说的是最好不要这样干，伤不伤车是小事儿，最主要是安全隐患！带挡滑行发动机会给车提供一定程度的制动力，虽说空挡滑行对手动变速箱本身没有任何影响，但如果遇到长距离下坡路段时，单纯依靠制动系统刹车的话，容易导致制动系统过热，存在安全隐患。但是自动挡空挡滑行可就完全不一样了！因为自动变速箱和手动变速箱在结构和原理上有着本质上的不同。

手动挡的变速箱内部只需要齿轮和离合器片的相互摩擦就可以传递动力，内部并没有液压系统，并且靠齿轮的传动就能搅动变速箱油的流动，给变速箱起到冷却降温的作用。但是自动变速箱，内部是有液压系统的，当驾驶员挂入D挡后，电脑会根据实际情况，利用液压系统升高或降低挡位，起到换挡的效果。空挡也就是N挡，在自动挡变速箱的逻辑中，变速箱内的液压机构压力要低于D挡时的液压压力，所以空挡滑行很容易造成变速箱润滑不良的现象。