上海大都市圈未来交通?今天上午,市政府召开新闻发布会,介绍新一轮《上海市交通发展白皮书》相关情况,我来为大家科普一下关于上海大都市圈未来交通?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!
今天上午,市政府召开新闻发布会,介绍新一轮《上海市交通发展白皮书》相关情况。
市委常委、副市长张为介绍,《上海市交通发展白皮书》是未来十年上海交通发展的指导性文件,是推进上海交通工作的“行动指南”,也是促进交通领域社会共治的“倡议书”。白皮书总体框架可以概括为“1 3 12”,即1个总体目标、3个战略取向、12个板块的政策导向。
“1个总体目标是构筑人本、高效、智慧、绿色、韧性的国际大都市高质量一体化交通,为建设人民满意、保障有力、世界领先的交通强市奠定坚实基础。”张为介绍说,未来十年,上海要更好践行人民城市重要理念,让交通出行更加便利,方式更加丰富,中心城平均通勤时间控制在45分钟以内,极端通勤(即超过60分钟)人口比例进一步降低。
未来十年,上海要建成融入国家交通网络主骨架、支撑长三角区域交通一体化、与上海城市空间布局相协调、多种方式融合发展的综合交通体系,实现长三角主要城市2小时可达,上海大都市圈主要城市1.5小时可达。
未来十年,上海要基本建成“交通基础设施智能化、交通工具自动化、交通服务管家化、交通治理孪生化”的智慧交通体系,全面实现出行“一票制”、货运“一单制”、付费“一码通”。
未来十年,上海的绿色出行体系要更加健全,中心城绿色交通(即轨道交通、公共汽电车、轮渡、自行车和步行)出行比例不低于75%。货运结构要更加优化,新能源、清洁能源应用比例显著提升,交通生态环境影响持续好转。
未来十年,上海要动态适应自然灾害、气候变化、公共卫生事件等外部扰动对交通系统的影响,打造更具弹性和适应性的基础设施和运输服务体系,应急处置和快速恢复能力显著提升,保障城市交通正常运行和国际国内物流供应链畅通。
栏目主编:王海燕
来源:作者:邬林桦 束涵
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