2019年1月5日起，全国铁路执行新的列车运行图。成都东首开、新增至厦门、苍南、北京西、烟台4对长途动车组。根据市交委运管处统一安排，五块石车站即将闭站，部分班线拟调迁至成都东站汽车客运站进行发班。同时，成都东站汽车客运站近期将陆续开通至凉山美姑、云南威信、云南永善、贵州习水的新班线。

成都东新增4对长途动车组

按照中国铁路总公司统一部署，该集团公司将于2019年1月5日起执行新的列车运行图。成都东首开、新增至厦门、苍南、北京西、烟台4对长途动车组。

（图据成都日报）

据了解，本次调图，成都局集团公司将共计开行客车583.5对，较上一次调图增加50对，其中开行动车组列车443对，普速客车140.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。

“蓉京快线”动车组

（图据网络）

作为“北京8小时交通圈”的客运品牌，铁路部门在现有开行的3对成都东至北京西高速动车基础上，从1月5日起新增1对单程旅时最快仅7小时45分的G350/49次“蓉京快线”动车组，满足北京方向的客流需求。这是目前蓉京间旅行时间最短的地面交通工具。

到厦门、苍南动车

（厦门，图据网络）

此次调图，成都首次开行到福建厦门、浙江苍南的高速动车组。其中，成都东至厦门北的G2371/2次动车组，沿途停靠重庆西、贵阳东、怀化南、长沙南、南昌西、三明北等车站，高铁把成都、重庆、贵阳三座内地“旅游网红城市”与厦门这座沿海“旅游打卡城市”相连，四城居民往来又添新的选择。

成都东至苍南G1983/4次高速动车组，沿途停靠娄底南、金华、温州南等站，其中成都至温州的旅行时间将从目前的37小时缩短至13小时；温州蕴含丰富的旅游资源，不仅有着“三山五岳”的雁荡山，苍南的炎亭海滩、玉苍山、碗窑古村也是近年来新晋的“网红”打卡胜地，深受游客喜爱。

五块石车站部分线路拟调迁到成都东站汽车客运站

根据市交委运管处统一安排，五块石车站即将闭站，部分班线拟调迁至成都东站汽车客运站进行发班。详情如下：

成都地区：清泉、踏水、董家埂

攀西地区：美姑

泸州地区：玄滩宜宾地区：珙县、珙泉、白花、高县、筠连、民主、双龙、新市

资阳地区：乐至马锣、乐至双河、乐至新观音、乐至宝林、乐至中和、乐至石湍、乐至和平、乐至龙门、安岳南勋

巴中地区：平昌

达州地区：达州、开江、宣汉

内江地区：登瀛崖

重庆地区：开州、璧山

云南地区：威信、永善

贵州地区：习水

甘肃地区：西和

同时，成都东站汽车客运站近期将陆续开通至凉山美姑、云南威信、云南永善、贵州习水的新班线。其中发往凉山美姑的班线从2019年1月1日起正式开始发班，每日发班时间：9:00、11:00，其他三条班线将会在近期陆续开行。

（成都东站）

成都东站是国内六大枢纽客站之一，西南最大的综合交通枢纽。目前，成都东站在已经开通的成渝高铁、西成客专、成绵乐城际铁路，日均客流量超20万人次。同时，2018~2020年，成贵高铁、兰成高铁、成昆高铁也将陆续开通。到2020年，预计成都东客站的年均客流量将超过1.5亿人次。

（成都东站汽车客运站）

成都东站汽车客运站占地面积约87.2亩，总建筑面积9.54万平方米，分为地上三层、地下两层。是成都东客站综合客运枢纽的重要配套项目，主要承担铁路到发旅客中转接驳和快速疏解功能，做到了与铁路、公交、地铁、出租和社会车辆等交通方式的紧密衔接，实现了多种交通方式的互通互换。

面对如此大的人流、消费流、物流的聚集，东客站枢纽经济发展区必将迎来新的机遇。