宝沃新能源汽车生产线? 说起宝沃,也许大家并不是那么熟悉,倘若追溯历史,你就可以发现其实它诞生于1919年的德国,至今已超过百年历史这个历史悠久品牌在家用车市场和赛道上均取得过辉煌的成绩,作为德国传奇之车的Isabella(1954年开售)在全球已获得20万台总销量,和奔驰180齐名1961年,宝沃第100万辆车下线,成为德国销量之王,领先奔驰并远超宝马,同时其车型也远销世界各地,现在小编就来说说关于宝沃新能源汽车生产线?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!
说起宝沃,也许大家并不是那么熟悉,倘若追溯历史,你就可以发现其实它诞生于1919年的德国,至今已超过百年历史。这个历史悠久品牌在家用车市场和赛道上均取得过辉煌的成绩,作为德国传奇之车的Isabella(1954年开售)在全球已获得20万台总销量,和奔驰180齐名。1961年,宝沃第100万辆车下线,成为德国销量之王,领先奔驰并远超宝马,同时其车型也远销世界各地。
2015年,宝沃重返汽车市场,目前已为我们带来了四款车型:BX5、BX7、BXi7和BX6。这四款车型有何过人之处?这一切还得从它的“诞生地”——制造工厂说起。国内宝沃汽车制造工厂位于北京密云,分为冲压、车身、油漆、RDC和总装五个部分,荣获中德智能制造合作试点示范项目(2017年)、汽车多车型智能化柔性制造试点示范(2018年)等多项荣誉。
艺术:流光溢彩
家族式设计语言已成为品牌车型的统一形式,宝沃的四款车型在外观设计上同样如此,简约又不失跳跃的线条形成宝沃独有的语言,特别是硕大的直瀑式中网极具辨识度。这一切就跟精确的钣金冲压息息相关了,宝沃工厂的模具精度在正负0.3mm,采用双腔、对拼、一模多件、全置顶杆等先进模具结构,特别是模具表面采用全镀铬技术提升了20-30%的寿命。同时,车间的冲压A、B线和TBS机器人传输系统、零件自动装箱系统在灵活性、防尘性、换模时间均具备不错的优势。
车漆也是外形的一大重大组合部分,宝沃车型车身就具备了优秀的观感,这一切均来自严格的油漆质量控制。机器会对全车100个以上的常规测点进行控制,全角度颜色标尺和德国BYK色彩仪则确保颜色和外观质量,同时在钢板之上,车漆分为6层,最厚的清漆再次保证了光亮度。
安全:整车保障
除了结构设计,钢板材料和焊接技术同样对整车的碰撞安全起到关键作用。宝沃汽车全车采用的一般高强度钢、先进高强度钢及热成型钢占比达到79%,其中热成型钢占到10%以上,远超凯迪拉克、雷克萨斯、大众等品牌,有效保证了车身的刚性。并且采用了双面电镀锌钢板有着12年的耐腐蚀度,这也是豪华品牌才采用的技术方式。
各部分组件的结合则是通过电焊的方式,宝沃汽车每辆车车身焊点超过5000个。车顶采用对中精度达正负0.2mm的激光钎焊,有效提升车身30%的刚度,其他部位则是采用了中频自适应焊接和侧围双总拼工艺。整个过程均采用机器臂,在涂胶部分也是如此,相比手工涂胶操作速率提升到200mm/s。
环保:车内车外
什么是更加高级的制造?那就是绿色制造。在汽车制造中最明显就是车厢材料的使用上。宝沃将自己的车厢称之为“有机座舱”,由国际一流的供应商提供低气味、低挥发的环保性材料。PP原料由普利特提供,成本高出20%,等级仅为3.7(国标为4.2-4.5);粘接剂采用德国汉高;发泡材料使用巴斯夫品牌;而对于真皮的处理,宝沃使用了美多绿水性涂料溶剂
它们的共同特点都是拥有极低的气味。最终的结果便是低于国标1/5的甲醛含量,仅为0.02毫克/立方米。
不仅专注每辆汽车,宝沃工厂对于废料的处理也有着严格的环保要求。例如在对废气的处理上,清漆废气经循环风、沸石转轮浓缩加RTO后,被裂解成CO2和H2O两种无害物质,VOC处理能力达90%。
写在最后
每辆车型的综合实力其实与工厂有着密切的关系,毕竟没有工厂就没有产品。对于有些低价产品,消费者往往看到的是所谓的“实惠”,并不知道自己购买的汽车内在产品力如何。宝沃工厂仿佛给我们上了一课,一个百年品牌是这样用心地对待每个产品,这些看不到的地方其实才是一辆车最重要的产品力。
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(运营人员:何哲华)
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