提纲：

一、区位与区划

二、面积与地形

三、人口与性别

四、经济与发展

五、城市与其他地方

一、区位与区划

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斯里兰卡位于印度洋上，在印度的东南侧，与印度隔着50~170公里的海峡相望，并且通过双方的一系列半岛、岛屿、陆桥与印度泰米尔邦相连，这段如今已大部分淹没水下的陆桥具有修建跨海桥梁的条件。如下图所示：

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斯里兰卡分为西方省、中央省、南方省、西北省、北方省、北中省、东方省、乌瓦省和萨巴拉加穆瓦省等共9个省（其中7个方位省），下分25个县。

二、面积与地形

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斯里兰卡呈梨形，也常被称为泪滴形。中间高，四周低，其最高峰达到2524米，比我国台湾的玉山（3952米）低很多，但比海南岛的最高峰五指峰1867米高很多。

斯里兰卡岛屿面积6.6万平方公里，接近我国台湾（3.6万平方公里）和海南岛（3.5万平方公里）的两倍。斯里兰卡的面积与宁夏相近，在我国各省市区中可排第28位。东西最宽处230公里，南北最长处430公里，广袤的面积，加上地形比较复杂，多丘陵和森林，这是曾经长期有泰米尔猛虎组织等内部反政府武装存在的条件之一。

三、人口与性别

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斯里兰卡人口2141万，处于世界第58位。由于其面积处于世界第120位，因此也是一个人口密集的国家，这一点与周边的印度、孟加拉国等都相近。斯里兰卡的人口密度是341人每平方公里，基本是台湾地区673人每平方公里的一半，因为台湾的人口比斯里兰卡还多240万，但是面积更小。因此只要能积极发展经济，这个人口密度就不是问题。斯里兰卡的妇女生育率2.2，国民中位年龄34岁，都市化率18%，低至如此实属罕见，大多数人都生活在农村。

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斯里兰卡的女性比例（上图黄线）呈现长期上升趋势，目前已经达到52%。因此其全国女性人口1113万，男性1028万，女性多出85万。

这是一个好事情，对于单身男士来说，与其多飞1.5小时到800公里外的马尔代夫（首都马累）去旅游，不如到斯里兰卡去郊游和交友。当地官方语言是僧伽罗语和泰米尔语，因为僧伽罗人占全国人口的75%，泰米尔族占15%。斯里兰卡曾经用英语作为官方语言，1956年被废除后，1987年重新定为“联系语言”，即族群间联系之意。当地上层社会仍使用英语，中学教育包括英语，惯用英语者占全部居民10%。文化方面，从僧加罗族的命名来看，与佛教有关，事实即是如此，佛教信众占居民70%，印度教只占13%。

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四、经济与发展

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斯里兰卡人均gdp3682美元，约占我国1/3，约为印度（褐色线）的两倍。由于小国的经济独立性差，抗风险能力差，受疫情影响严重，斯里兰卡这两年人均GDP有所下降。研究发现，我国1999年才超过斯里兰卡（达到其1倍），2013年还不到斯里兰卡人均的2倍。在2010年左右，中国、斯里兰卡、印度的人均gdp大致为3：2：1，到了2015年，已经变为4：2：1。

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从发展速度来看，斯里兰卡的GDP增长率不如我国和印度。由于斯里兰卡和印度都有负增长的现象，计算5年复合增长率的话，我国增长了32%，斯里兰卡增长了10%，印度增长了12%，分别相当于年均增长5.7%、1.9%和2.4%。从图9还可以看出，黄色线和褐色线始终伴行，纠缠很深，与蓝线则存在一定距离，说明斯里兰卡受印度的影响更大，表格中的仅5年数据也能看出，斯里兰卡与印度的增长率同升同降、同向变化。

五、城市与其他

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从图10来看，科伦坡的铁路、公路交通网初具规模。该国铁路线已有1562公里，介于台湾岛的4500公里和海南岛1033公里之间。

斯里兰卡的首都科伦坡，位于该岛西海岸，靠向印度一侧，是一座沿着海岸线蔓延30余公里的长条形城市，除海岸线外其余方向都难以区分城乡边界。下图是其中的港口部分。

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上图放大可以看到有一些高楼，填海部分还在建设。

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城市南边的火车站和第一机场。

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城市北边的第二机场，通过机场高速公路与市区连接。

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斯里兰卡的位置绝佳，曾被称为东方十字路口。我国在斯里兰卡有较多投资，其中汉班托塔港是我国租用的一个深水良港，位于该岛南侧，便于船舶沿途停靠补给。汉班托塔与科伦坡的直线距离大约150公里，现状如下。在其附近已经建设了公路网，以及保税物流园区，在其北约13公里处有一座马特拉（mattala）国际机场。

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由于时间关系，本文就写到这里，大家对于斯里兰卡还有什么需要了解的呢？感谢关注点赞评论转发。

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