车市竞争日益强烈，车企在车辆的更新换代上也是下足了功夫，不少车型在一年内会推出新车型。荣威550现款销售的车型还是2014款车型，想想上市也有两年多了，近日也有媒体曝出在2016年荣威550将推出新款车型，不知道2014款车型有没有让车主不满意。

外观

“鸡毛落了一地”在2014年10月购得一辆2014款 550S 1.8L 手动智选版，外观上觉得“2014款经过外观调整后更加适合年轻人，花生灯加入一些棱角，显得更加犀利，更加年轻化，尾灯的处理也比较满意。”

“管家乔乔孩儿妈”在2014年2月购得一辆2014款 550S 1.8L 手动智选版，外观上觉得“荣威550的家族式的前脸外观很宽大，厚重!在气派与奢华感中还不失运动的咄咄逼人的的气势!但是个人觉得荣威在更新设计和提升车的底气方面做的太为平庸!”

“yzwuchuangui”在2014年4月购得一辆2014款 550S 1.8L 手动智选版，外观上觉得“很满意，很难让人视觉疲劳!造型新颖，新款的日间行车灯(虽然是示宽灯)大晚上的还是很好看的，LED的后尾灯想让迷人!”

“鸡毛落了一地”觉得“内饰，做工精细、用料实在、颜色协调，没有突兀的感觉。中控简洁明了，仪表是亮点。”

“管家乔乔孩儿妈”觉得“荣威550做工还算精细，它选用的大面积的软质材料和颜色搭配让人感觉车内的氛围很提气!仪表台的设计我很喜欢!但总感觉车内的座椅有些低”

“yzwuchuangui”觉得“据说有点类似宝马的中控，不过当初买车却是也很喜欢它的内饰。真皮座椅的舒适性客观!”

小编一句话：荣威550在内饰设计上依旧延续了之前的科技感的设计，并且在内饰材质的选择上与做工水平也有着很高的水平，在这一点上，车主有着很高的评价。

空间

“鸡毛落了一地”觉得“驾驶座略低，坐直点头离车顶空间较小。内部空间比较宽敞，舒适。后备箱相比同价位的车，应该算是很大的了。”

“管家乔乔孩儿妈”觉得“整体来说!荣威550的空间表现还算可以!前后空间和左右空间都还算宽敞!唯独是车顶空间有些低!可能是因为流线型的原因，前头驾驶位置和后面乘坐位置的头顶都不算太宽裕!车内正负驾驶位置的座椅高度有些低!导致腿部的角度有点开F1方程式的感觉!”

“yzwuchuangui”觉得“紧凑级别中估计没有对手，空间宽敞，后排三个人不会有拥挤或者不舒服的感觉!”

小编一句话：荣威550的空间表现并不是很出众，乘坐空间只能说刚好，后备箱空间也是够用。

驾驶感受

“鸡毛落了一地”在动力上：“起步差一点，当然舍得给油还是很不错的。1.8L的排量市内驾驶基本足够，高速上80以后除了加速略显吃力，动力方面还是值得称赞的。客观讲动力还可以，但是配上1.5T的车重就会感觉小马拉大车。”在操控上：“指向蛮准的，单手开也很方便。车辆整体操控属于中等水平。”在油耗上：“市区堵堵，高架跑跑，基本稳定在10L/百公里。”

“管家乔乔孩儿妈”在动力上：“厚重的车身钢板，导致车身沉重，1.8升的发动机也略显动机不足!一挡起步略显柔弱，但是油踩大点就好了”在操控上：“操控性来讲，方向盘的转向精度很准确，无论是低速还是高速!方向盘转向的操作感很舒服!悬架和减震系统也还不错!过坑洼路段时，颠簸不是很大!减震的噪音也不大!”在油耗上：“本以为也就8个油打住了!现在我开着要用9个油左右!也可能是油门给的狠的原因”

“yzwuchuangui”在动力上：“起步一般，60码以上动力相当充沛，超车能力一般!高速非常平稳!160以上的速度都是妥妥的。不会出现飘飘的感觉!这点很让人放心!”在操控上：“挂档清晰!离合器离合点较高!新手需要磨合磨合一段时间!避震跟轮胎真心硬，路况不好的时候感觉在开船，摇摆厉害，颠簸感强烈，胎噪明显。”在油耗上：“两万多公里，任然表现在7.3个油左右，正常来说五毛一公里很是正常!”

小编一句话：科技感的内饰可以说的上是荣威550的一大亮点，而荣威550的内饰做工也有着很高的水平，车主们对于这款车的内饰材质与制作工艺都有着很高的评价。但如果说驾驶感受来说，还是有些差一点，家用表现不错，车身较重，有的车主会有种小马拉大车的感觉。不过这将在2016年上市的新款550还是可以让消费者有很高的期待的。

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