在大灯方面，Mustang采用了氙气大灯。

Mustang的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，Mustang配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯和无钥匙进入。综合来看，Mustang与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

Mustang采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。

Mustang搭载了最大功率314马力、最大扭矩434.0N·m的2.3升涡轮增压和最大功率422马力、最大扭矩530.0N·m的5.0升自然吸气发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

实际动力体验上，Mustang保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.78米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

大数据反映，Mustang的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。

通过对车主的口碑分析，车叔发现：Mustang被车主吐槽最多的一点是内饰，动力这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在车子动力非常不错、内饰门板塑料感和提速特别快，抽取部分用户的评论如下：

• 车主1表示：“动力很足红绿灯起步基本上秒了百分之80以上除非遇到超跑改认怂还是要认怂，但是日常行驶动力足够了”
• 车主2表示：“内饰居然也植入那么多塑料”
• 车主3表示：“第三：2.3后轮也是255.转弯加速容易甩尾”

看完了车叔对Mustang介绍，您是否满意呢？如果Mustang不能满足各位看官的需求，还可以考虑保时捷718、宝马Z4、英菲尼迪Q60这几款车，价格也都在40万-71万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！