你喜欢什么车型？

同一个人在不同的时间段问了同一个问题，十年前和现在的答案完全不同，也许现在的答案和十年后也会不一样。

不同的年龄段喜欢不同的车型，你有没有这种感受。

个人总结了这么一个规律，大致为：

• 20-30岁，轿车或SUV
• 30-40岁，轿跑车或越野车
• 40-50岁，MPV或越野车，重机车
• 50岁以上，轿车，皮卡，踏板车
• 60岁以上，轿车，SUV

在这个规律里吗？

年轻的时候喜欢沉稳一些的车型，同时受限于购买力，能选择的基本都是两类主力车型；轿车以紧凑级到中型车为主，SUV也是些主流品牌的普通车型。在这个阶段里所使用的车辆缺乏个性和性能，就像是忽然感觉到迷茫的自己一样，失去了个性或者活力；这是一个积累的阶段，车子不需要有太多的功能，也许只是一个不得不选的选项而已。

30岁以上的中青年人在现在的00后的眼里也许已经老了，已经缺乏活力，没有了对生活的激情；其实这是中青年人最有活力的阶段，尤其是在35岁左右的时候，这是一道分水岭。有一部分司机的购买力得到了大幅提升，大部分也都在缓慢地提升过程中；那么在经历了十余年的彷徨和压抑之后，这时候就到了想要释放的阶段了。

所以在选车的时候往往会偏向极具个性的车型，一般升级选项为运动感很强的轿跑车，少部分会选择跑车；大部分中青年司机都会有一种想要宣泄和征服的冲动，而征服大自然最需要的就是越野车。

这种状态会持续到40到50岁之间，但是45岁左右又是一道分水岭；因为超过45岁一般就不会再视自己为中青年人了，而是真正地步入了中年，四十不惑、五十知天命，在接近知天命之前，往往也是人们功成名就的时候，有最强的消费能力，仍有些困惑，但更多的是不甘。

所以这个时候往往会挑战自己体能和精力的极限，所以越野车和重机车最后的疯狂就是在这个年龄段；但也有些司机已经提前进入了儿孙绕膝福满堂的阶段，提前知天命，选择一台“保姆车”也是不错的选项，当然大多数还是作为第二或第三辆家用车。

50岁以上是人们体能和精力快速下滑的阶段，这个阶段不是很能玩得动了，而且心态也确实会收一收；此时再选车则会偏向操控简单且驾乘舒适性较好的车型，符合这两个特点的汽车无疑是轿车，摩托车无疑是踏板车。

有些司机会偏爱皮卡车，但并非为了越野，而是主要作为“渔乐”的工具车；似乎很多司机在能够闲下来之后，大部分都会喜欢垂钓。

60岁以上的司机以轿车为主，SUV再次成为理想选项；这又是一次心态变化使然的结果，SUV具备接近轿车的驾乘体验，四驱车略有些越野能力，可以满足那一点点的征服欲，又能降低驾驶的疲劳程度，所以年轻人和老年人选择SUV车型的最多。

你身边的司机们符合这个规律吗？

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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