本文介绍了两种大型飞机，分别是空客A380和AN-225，后者是世界上仅此一架的最大飞机，一起来看看吧。

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最大的客机是如何保养的？

空客A380是四引擎、525座超大型双层客机，发动机为Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900涡扇发动机，航程14800千米。截至2019年2月，空中客车接到290个订单，并交付了235架飞机。阿联酋航空公司是最大的空客A380顾客，共有123个订单，已交付109架。

飞行到一定的公里后是需要大保养的，这个大保养可不一般，基本上要全部拆开了查看，耗时2个月，也算得上是一个大工程，看到里面密密麻麻的电线和零件，很难想象这么庞大的系统是如何运作的，太牛掰了。

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看完了最大的客机保养过程，我们再来看看世界上最大的飞机AN-225。

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世界最大飞机AN-225

AN-225是安东诺夫公司研制的世界最大的6发涡扇重型运输机，至今为止，全球有且只有1架。

它在1988年11月出厂，12月完成第1次试飞，1989年正式服役，苏联解体后由乌克兰接手。AN-225是迄今为止世界载重量最大飞行器，最大起飞重量640吨，机背上还能负载超长货物，如前苏联“能源”号航天器动载火箭。 这架全球巨无霸长84米，翼展88.4米，光起落架就有28个轮胎。这架飞机仅操作人员就需要6名，如果被用作客机的话，能装1500名到2000名乘客，是世界上最大客机的4倍！除此之外它的续航能力也一流，因为身躯庞大，能携带的油料多，在全负载的情况下能持续飞行两万五千公里，一直是长程飞行载重记录的世界纪录保持者。 疫情期间，因为它既能飞又运得多，因此瞬间成了香饽饽，安东诺夫航空公司总经理表示，AN-225的租期已经排到5月中旬，一个小时的租金高达12万美元。

但即便租金上涨，疫情严重的国家也努力争取AN-225，因为它的运力太强了，运一趟顶得上其他运输机飞好几趟，一次下来就算费用贵点，总体来说还是经济划算。