扎胎后还不拔胎怎么补? 每天开车总有朋友会遇到扎胎的情况，这是难免的，也没有什么预防措施那么扎胎了首先想到的是补胎，如果不能补了就需要直接更换了扎胎了还能不能继续开？今天我们就来说一说可能遇到的几种情况，下面我们就来说一说关于扎胎后还不拔胎怎么补?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

扎胎后还不拔胎怎么补

每天开车总有朋友会遇到扎胎的情况，这是难免的，也没有什么预防措施。那么扎胎了首先想到的是补胎，如果不能补了就需要直接更换了。扎胎了还能不能继续开？今天我们就来说一说可能遇到的几种情况。

扎胎后一定是发现的越早越好，那么怎么能及时发现呢？我们需要养成一个良好的用车习惯，开车之前先绕车转一圈，重点看一下轮胎是否还有气。如果有扎胎漏气的情况，已经胎压不足了，那在开车前就会发现。当然如果车子有胎压监测，那么就放心开车好了，一旦扎胎漏气后，胎压不正常会报警的。

还有可能是我们开车过程中扎胎了，且漏气比较快，我们怎么知道？如果前轮没气了，那么会有明显的跑偏现象，比较容易察觉；如果后轮没气了，会有比较大的噪音，刹车时也会感觉不一样了。

当发现扎胎了之后，如果漏气了但是还没有漏完，可以抓紧低速开至补胎店，也可以更换备胎后再开至补胎店。只要是漏气了，就不能长距离行驶了，需及时修补。如果只是发现扎了一颗钉子，暂时气压还没有少，也需要开至补胎店，让维修技师拔出钉子检查是否漏气，如果没有漏气就不用修补，可以继续正常使用。如果轮胎气压为零了，并且继续行驶了几公里后才发现的，那么该轮胎就不要修补了，直接更换新胎，因为轮胎侧壁的橡胶会出现脱落，帘布层强度下降，很容易爆胎。

补过的轮胎能正常用吗？能上高速吗？如果钉子扎了侧面，是不能补的，需要更换新胎。如果扎了正面，孔径小于6毫米，修补之后是可以正常用的，也可以上高速。如果孔径大于6毫米，就不建议修补了，即使修补了也只是临时用用，不能跑高速。如果同一轮胎补了三次以上了，也是不能上高速的，建议直接更换掉。